ریلے کنڈلی اور رابطہ غلطیوں کا تجزیہ: ایک ابتدائی رہنما

کلیدی نکات

کیا آپ نے کبھی اپنی کار کی چابی موڑ دی ہے اور کچھ نہیں سنا ہے؟ یا دریافت کیا کہ گھر کے سامان نے اچانک کام کرنا چھوڑ دیا؟ اکثر ، ایک چھوٹا ، سستا حصہ جس کو ریلے کہا جاتا ہے وہ مسئلہ ہے۔

ریلے کو ریموٹ سوئچ کے طور پر سوچئے۔ ایک چھوٹا سا برقی سگنل ایک بہت بڑا ، زیادہ طاقتور سرکٹ کنٹرول کرتا ہے۔ اس سے ایک چھوٹا کمپیوٹر چپ آپ کی کار کے اسٹارٹر یا ریفریجریٹر کمپریسر جیسے موجودہ آلات کو اعلی - چلانے دیتا ہے۔

دو اہم حصے یہ کہانی سناتے ہیں: کنڈلی اور رابطے۔ کنڈلی "دماغ" کے طور پر کام کرتی ہے جس میں چھوٹے اشارے ملتے ہیں۔ رابطے مین سرکٹ کو تبدیل کرنے کا بھاری کام کرتے ہوئے "پٹھوں" کے طور پر کام کرتے ہیں۔

یہ گائیڈ آپ کو بالکل سکھائے گا کہ ریلے کیوں ناکام ہوجاتے ہیں۔ آپ یہ سیکھیں گے کہ آیا یہ چیک کرنے کا طریقہ ہے کہ آیا ریلے ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔ اس علم سے آپ کو خود کی تشخیص اور ان کو ٹھیک کرنے میں مدد ملے گی۔

ریلے کیوں ناکام ہوجاتے ہیں

ریلے کنڈلی اور رابطے کی خرابیوں کے تجزیے کو سمجھنا ہر حصے کے کام کو جاننے کے ساتھ شروع ہوتا ہے۔ کنڈلی اور رابطے اکثر ناکام ہوجاتے ہیں۔ ہر ایک میں مخصوص کمزوری ہوتی ہے۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ وہ کیوں ٹوٹ جاتے ہیں۔

دل: ریلے کنڈلی

ریلے کنڈلی بنیادی طور پر ایک چھوٹا سا برقی مقناطیس ہے۔ بہت پتلی تانبے کے تار لوہے کے کور کے گرد سیکڑوں یا ہزاروں بار لپیٹتے ہیں۔

اس کنڈلی پر لگائے جانے والے چھوٹے وولٹیج میں مقناطیسی فیلڈ پیدا ہوتا ہے۔ یہ فیلڈ ایک چھوٹا سا لیور کھینچتا ہے جسے آرمیچر کہتے ہیں۔ اس کے بعد آرمیچر سوئچ رابطوں کو چلاتا ہے۔

ضرورت سے زیادہ گرمی اور برن آؤٹ

زیادہ گرمی سے کوئل برن آؤٹ اکثر ہوتا ہے۔ کوائل کی درجہ بندی سے زیادہ وولٹیج اس سے بہت زیادہ موجودہ اپنی طرف متوجہ ہوتی ہے۔ اس سے ضرورت سے زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے اور پتلی تار کی حفاظتی کوٹنگ پگھل جاتی ہے۔

مستقل استعمال وقت کے ساتھ ساتھ گرمی بھی پیدا کرتا ہے۔ یہ خاص طور پر سچ ہے اگر ریلے مستقل آپریشن کے لئے نہیں بنایا گیا ہے۔ آپ کو جلنے والے پلاسٹک یا وارنش کی بو آسکتی ہے۔ یہ بدبو واضح طور پر ایک تلی ہوئی کنڈلی کی نشاندہی کرتی ہے۔ بو کا مطلب ہے کہ موصلیت مکمل طور پر ناکام ہوگئی ہے۔

سمیٹ میں کھلی سرکٹ

اوپن سرکٹ کا مطلب ہے کنڈلی کے تار جسمانی طور پر ٹوٹ جاتے ہیں۔ اس سے بجلی کے راستے میں ایک فرق پیدا ہوتا ہے۔ کوئی موجودہ نہیں بہہ سکتا ہے۔

ہزاروں سائیکلوں سے زیادہ جسمانی کمپن اس وقفے کا سبب بن سکتی ہے۔ کمزور پوائنٹس یا داخلی زنگ کی تیاری بھی شراکت کرتی ہے۔ جب کنڈلی کھلتی ہے تو ، یہ مقناطیسی فیلڈ نہیں بنا سکتا ہے۔ ریلے کچھ نہیں کرتا ہے۔

مختصر سمیٹ

مختصر سمیٹ اس وقت ہوتا ہے جب تار کے لوپس کے مابین موصلیت ٹوٹ جاتی ہے۔ زیادہ گرمی یا وولٹیج اسپائکس اس کا سبب بنتے ہیں۔

جب تاروں کو چھوتے ہیں تو ، وہ ایک شارٹ کٹ بناتے ہیں۔ اس سے کنڈلی کی کل لمبائی اور مزاحمت کم ہوتی ہے۔ اس کے بعد کنڈلی بڑے پیمانے پر موجودہ کھینچتی ہے۔ اس سے کنٹرول سرکٹ فیوز یا نقصان کو حساس الیکٹرانکس کو اڑا سکتا ہے جس کا مطلب ریلے کو چالو کرنا ہے۔

ورک ہارس: ریلے رابطے

ریلے رابطے جسمانی سوئچ پوائنٹس ہیں۔ وہ مرکزی ، اعلی - پاور سرکٹ میں بجلی کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے کھولتے اور قریب ہوتے ہیں۔

یہ رابطے خصوصی دھاتی مصر کا استعمال کرتے ہیں۔ مواد پہننے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور بجلی کا اچھی طرح سے چلاتا ہے۔ وہ ریلے کے کام کا خاتمہ ہیں اور بہت ساری زیادتی کرتے ہیں۔

بجلی سے متعلق آرکنگ سے پیٹنگ

یہ رابطے کی سب سے سنگین اور عام ناکامی ہے۔ ہر بار جب رابطے کھلتے ہیں یا بوجھ کے نیچے بند ہوجاتے ہیں تو ، ایک چھوٹی سی برقی چنگاری خلا کے پار چھلانگ لگاتی ہے۔

یہ قوس چھوٹے بجلی سے مشابہت رکھتا ہے اور ناقابل یقین حد تک گرم ہوجاتا ہے۔ ہزاروں آپریشنوں سے زیادہ ، یہ آرکس رابطے کے مواد کے چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں کو اڑا دیتے ہیں۔ اس سے سطح پر گڑھے اور گڑھے پیدا ہوتے ہیں۔

ریلے رابطوں میں سائیکل کی مخصوص درجہ بندی ہوتی ہے ، جیسے ریٹیڈ بوجھ پر 100،000 آپریشن۔ اس سے تجاوز کرنا یا اعلی - موجودہ ڈی سی بوجھ کو تیز کرنا زندگی کو مختصر طور پر مختصر کرتا ہے۔ زیادہ شدید اور لمبی آرکینگ اس کا سبب بنتی ہے۔

رابطوں کی ویلڈنگ

رابطہ ویلڈنگ اس وقت ہوتی ہے جب رابطوں کے ذریعے بڑے پیمانے پر موجودہ اضافے بہتے ہیں۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب بڑے موٹروں کو شروع کرتے ہو یا بڑے کیپسیٹرز کے ساتھ سرکٹس کو طاقت دیتے ہو۔

موجودہ اضافے اتنا شدید ہوسکتا ہے کہ یہ لمحہ بہ لمحہ رابطے کی سطحوں کو پگھلا دیتا ہے۔ اگر وہ بند ہیں تو ، وہ ایک ساتھ ویلڈ کرسکتے ہیں۔ ریلے "آن" پوزیشن میں چپک جاتا ہے۔ کنٹرول شدہ آلہ بند نہیں ہوگا۔

کاربن اور آکسائڈ بلڈ اپ

آرکنگ وقت کے ساتھ رابطے کی سطحوں پر کاربن کے ٹھیک ذخائر پیدا کرتی ہے۔ دوسرے ماحول میں ، نمی اور ہوا کے آلودگی آکسائڈ پرت بناتے ہیں۔

کاربن یا آکسائڈ پرتیں انسولیٹر کے طور پر کام کرتی ہیں۔ جب رابطے بند ہوتے ہیں تو وہ صاف ، کم - مزاحمتی رابطوں کو روکتے ہیں۔ اس کی وجہ سے وقفے وقفے سے رابطوں یا بجلی کاٹنے میں مکمل ناکامی ہوتی ہے۔ ریلے اب بھی "کلکس" ہے اور لگتا ہے کہ وہ کام کرتا ہے۔

عملی امتحان

اب سب سے اہم حصہ آتا ہے: عملی ، مرحلہ - بذریعہ - مرحلہ گائیڈ۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بنیادی ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے ریلے کنڈلی اور رابطہ غلطیوں کا مکمل تجزیہ کیسے کیا جائے۔ اس عمل سے آپ کو اعتماد کے ساتھ یہ طے کرنے میں مدد ملے گی کہ آیا کوئی ریلے اچھا ہے یا برا۔

پہلے حفاظت اور اوزار

کسی بھی بجلی کی جانچ سے پہلے حفاظت کو آپ کی اولین ترجیح ہونی چاہئے۔ ہمیشہ ان آسان قواعد پر عمل کریں۔

آپ جس سرکٹ پر کام کر رہے ہیں اس سے تمام طاقت منقطع کریں۔

احتیاط سے اس کے ساکٹ یا بورڈ سے ریلے کو ہٹا دیں۔

حفاظتی شیشے پہنیں ، خاص طور پر جب بیٹریوں کے ساتھ کام کریں۔

اس طریقہ کار کے ل You آپ کو صرف چند بنیادی ٹولز کی ضرورت ہے۔

ایک ڈیجیٹل ملٹی میٹر (ڈی ایم ایم)۔

ریلے کے کنڈلی وولٹیج (جیسے 9V بیٹری ، 12 وی کار بیٹری ، یا متغیر بینچ ٹاپ بجلی کی فراہمی) سے ملنے والا ایک مناسب طاقت کا ذریعہ۔

رابطوں کو آسان بنانے کے لئے جمپر تاروں ، ترجیحا ایلیگیٹر کلپس کے ساتھ۔

مرحلہ 1: بصری معائنہ

پہلا ٹیسٹ ہمیشہ سادہ بصری اور حسی معائنہ ہوتا ہے۔ تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ آپ کسی بھی آلے کو منتخب کرنے سے پہلے بہت سے ناکام ریلے اپنے آپ کو ظاہر کرتے ہیں۔

ریلے کے پلاسٹک کیس کو قریب سے دیکھیں۔ ایک سوجن ، پھٹے ہوئے ، یا پگھلا ہوا معاملہ اکثر واضح طور پر واضح طور پر زیادہ گرمی کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ ممکنہ طور پر ایک مختصر کنڈلی یا اوورلوڈ رابطوں کی وجہ سے ہوا ہے۔

پنوں یا ٹرمینلز کو چیک کریں۔ کیا وہ صاف اور چمکدار ہیں ، یا کھرچے ہوئے اور سیاہ ہوئے ہیں؟ ناقص پن رابطے گرمی کی تعمیر اور ناکامی کا سبب بن سکتے ہیں۔

آخر میں ، ریلے کو سونگھو۔ یہ الگ الگ الیکٹرانک بدبو مضبوطی سے تجویز کرتی ہے کہ اندرونی کنڈلی جلا دی گئی ہے۔

مرحلہ 2: پن آؤٹ کو سمجھیں

کسی ریلے کو جانچنے کے ل you ، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ کون سے پن کیا کرتے ہیں۔ زیادہ تر آٹوموٹو اور عمومی - مقصد ریلے معیاری نمبر استعمال کرتے ہیں جسے آئی ایس او منی ریلے پن آؤٹ کہا جاتا ہے۔

پن 85 اور 86: یہ کنڈلی سے جڑتے ہیں۔

پن 30: یہ "عام" رابطہ ہے ، سوئچ ان پٹ۔

پن 87: یہ "عام طور پر کھلا" (نہیں) رابطہ ہے۔ یہ 30 پن سے منسلک ہوتا ہے جب کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے۔

پن 87a: یہ "عام طور پر بند" (NC) رابطہ ہے۔ جب کنڈلی آف ہو تو یہ 30 پن سے جڑتا ہے۔ (نوٹ: تمام ریلے میں 87A پن نہیں ہوتا ہے)۔

ایک سادہ آریگرام کی تصویر بنائیں۔ پن 85 اور {{2} an ایک طرف ہیں ، جو کنٹرول سرکٹ کی نمائندگی کرتے ہیں۔ 30 ، 87 ، اور 87a دوسری طرف ہیں ، جو سوئچڈ سرکٹ کی نمائندگی کرتے ہیں۔

مرحلہ 3: کنڈلی کی جانچ کرنا

یہ ٹیسٹ کوئل کی اندرونی وائرنگ کی صحت کی جانچ پڑتال کرتا ہے۔ یہ آپ کو بتاتا ہے کہ آیا کنڈلی کھلا ، مختصر ، یا صحت مند ہے۔

پہلے ، اپنے ملٹی میٹر کو مزاحم وضع کے موڈ پر سیٹ کریں۔ یہ اوہم (ω) علامت کے ذریعہ دکھایا گیا ہے۔

ملٹی میٹر کی تحقیقات کو دو کنڈلی پنوں سے مربوط کریں ، 85 اور 86۔ اس ٹیسٹ کے لئے قطبی پن سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔

اب اپنے ملٹی میٹر پڑھنے کا مشاہدہ کریں۔ تین نتائج ممکن ہیں۔

گڈ کنڈلی: ایک صحت مند ریلے کنڈلی مزاحمتی پڑھنے کو ظاہر کرتا ہے ، عام طور پر 50 اور 200 اوہم کے درمیان۔ عین مطابق قیمت ریلے پر منحصر ہے لیکن اسے مستحکم ، غیر - صفر نمبر ہونا چاہئے۔

خراب کنڈلی (کھلا): اگر ملٹی میٹر - رینج اشارے کے "او ایل" (حد سے زیادہ حد) ، انفینٹی (∞) ، یا اسی طرح کے - کو پڑھتا ہے تو ، کنڈلی کی تار ٹوٹ گئی ہے۔ کنڈلی کھلا ہے اور ریلے خراب ہے۔

خراب کنڈلی (شارٹڈ): اگر ملٹی میٹر بہت کم مزاحمت پڑھتا ہے ، جیسے - صفر اوہم کے قریب ، تو اندرونی ونڈنگس ایک ساتھ شارٹ ہوجاتی ہیں۔ کنڈلی کو شارٹ کیا گیا ہے اور ریلے خراب ہے۔

مرحلہ 4: رابطوں کی جانچ کرنا

یہ دو - پارٹ ٹیسٹ کی تصدیق ہوتی ہے کہ جسمانی سوئچ میکانزم صحیح طریقے سے کام کرتا ہے۔ اسے اکثر "کلک ٹیسٹ" کہا جاتا ہے کیونکہ آپ ریلے کے آپریشن کو سنیں گے۔

حصہ A: عام طور پر بند چیک کریں

پہلے ، اپنے ملٹی میٹر کو تسلسل کے موڈ پر سیٹ کریں۔ یہ اکثر صوتی لہر یا ڈایڈڈ علامت کے ذریعہ دکھایا جاتا ہے۔ اس وضع میں ، جب میٹر کی تحقیقات کرتے ہیں تو میٹر بیپ ہوجاتا ہے ، جس سے بند سرکٹ کی نشاندہی ہوتی ہے۔

اگر آپ کے ریلے میں پانچواں پن (87a) ہے تو ، ملٹی میٹر پروب کو عام پن (30) اور عام طور پر بند پن (87a) سے مربوط کریں۔

کنڈلی پر بجلی کا اطلاق نہیں ہوتا ہے ، ملٹی میٹر کو فوری طور پر بیپ کرنا چاہئے۔ اس سے تصدیق ہوتی ہے کہ عام طور پر بند کنکشن برقرار ہے۔ اگر یہ بیپ نہیں کرتا ہے تو ، اندرونی سوئچ ناقص ہے۔

حصہ بی: کلک ٹیسٹ

یہ حتمی امتحان ہے۔ یہ چیک کرتا ہے کہ آیا کنڈلی کا مقناطیسی فیلڈ سوئچ کو منتقل کرنے کے لئے کافی مضبوط ہے اور اگر عام طور پر کھلے رابطے اچھ connact ے رابطے کرسکتے ہیں۔

اپنے ملٹی میٹر تحقیقات کو عام پن (30) اور عام طور پر اوپن پن (87) سے منسلک رکھیں۔ میٹر خاموش رہنا چاہئے ، کیونکہ یہ تعلق بطور ڈیفالٹ کھلا ہے۔

اب احتیاط سے اپنے پاور سورس (جیسے 9V یا 12V بیٹری) کوئیل پنوں (85 اور 86) سے مربوط کریں۔

غور سے سنو۔ جیسے ہی آپ بجلی کا اطلاق کرتے ہیں ، آپ کو ریلے سے کرکرا ، الگ الگ "کلک" سننا چاہئے۔ یہ داخلی سوئچ چل رہا ہے۔

اپنے ملٹی میٹر کو دیکھو۔ جس وقت ریلے کلکس ، میٹر کو بیپنگ شروع کرنی چاہئے۔ اس سے تصدیق ہوتی ہے کہ سوئچ نے پنوں 30 اور 87 کے درمیان سرکٹ بند کردیا۔

مکمل ہونے کے لئے ، کنڈلی سے طاقت منقطع کریں۔ جب آپ سوئچ آرام سے لوٹتے ہیں تو آپ کو ایک بیہوش "کلاک" سننا چاہئے ، اور ملٹی میٹر کو بیپنگ بند کرنی چاہئے۔ اگر بیان کردہ ریلے کلکس اور تسلسل بالکل اسی طرح تبدیل ہوجاتے ہیں تو ، ریلے زیادہ تر ممکنہ طور پر فعال ہوتا ہے۔

ایک گہرا غلطی تجزیہ

ایک آسان پاس/فیل ٹیسٹ اچھا ہے۔ لیکن ریلے کنڈلی اور رابطے کی خرابیوں کے حقیقی تجزیے کے لئے علامات کو جڑ کے وجوہات سے مربوط کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس رشتے کو سمجھنے سے آپ حصوں - ٹیسٹر سے حقیقی خرابیوں کا شکار ہوجاتے ہیں۔

کنڈلی بمقابلہ رابطہ کی ناکامی

مندرجہ ذیل چارٹ دو اہم ناکامی کے زمرے کے مابین کلیدی اختلافات کا اہتمام کرتا ہے۔ تشخیص کے دوران اسے فوری حوالہ کے طور پر استعمال کریں۔

یہ جدول واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ "ریلے کلکس لیکن کچھ نہیں ہوتا" جیسی علامت براہ راست رابطہ غلطی کی طرف اشارہ کرتی ہے ، کنڈلی کی غلطی نہیں۔ اس کے برعکس ، ایک مکمل طور پر مردہ ریلے جو کلک نہیں کرے گا یہ یقینی طور پر کنڈلی کا مسئلہ ہے یا کنڈلی کو کھانا کھلانے والے سگنل میں مسئلہ ہے۔

"پوشیدہ" غلطی

ایک مشکل ناکامی کا موڈ ہے جو بنیادی تسلسل کے ٹیسٹوں کو بے وقوف بنا سکتا ہے۔ یہ اعلی رابطے کی مزاحمت ہے۔

یہاں منظر نامہ ہے: ریلے بالکل کلیک کرتا ہے۔ آپ کے ملٹی میٹر بیپس ، رابطوں میں تسلسل کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ آپ ریلے کو دوبارہ انسٹال کرتے ہیں ، لیکن اعلی - پاور ڈیوائس جس کو یہ کنٹرول کرتا ہے ، جیسے ایندھن کے پمپ یا بڑے فین موٹر کی طرح ، اب بھی صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا ہے یا کمزور لگتا ہے۔

ایسا ہوتا ہے کیونکہ رابطوں کو شدید طور پر کھڑا کیا جاتا ہے یا کاربونائزڈ کیا جاتا ہے۔ وہ اب بھی آپ کے ملٹی میٹر سے چھوٹے ، ملیولولٹ کرنٹ سے گزر سکتے ہیں ، اس کو بیپ بنانے کے لئے کافی ہے۔ تاہم ، وہ اصل آلہ کے ذریعہ درکار اعلی امپیرج کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔ پیٹڈ سطح اعلی مزاحمت پیدا کرتی ہے جو موجودہ بہاؤ کو گھٹا دیتی ہے اور بہت گرمی پیدا کرتی ہے۔

آپ ریلے کو کچھ منٹ کے لئے چلانے کے بعد اکثر اس پوشیدہ غلطی کی تشخیص کرسکتے ہیں۔ اگر ریلے چھونے کے لئے بہت گرم ہوجاتا ہے تو ، یہ ایک مضبوط علامت ہے کہ رابطے بوجھ کے تحت ناکام ہو رہے ہیں ، چاہے وہ تسلسل کے آسان ٹیسٹ پاس نہ کریں۔ یہ حقیقی - دنیا کے تجربے سے ایک اعلی درجے کی تشخیصی نوک ہے۔

ریلے کے لئے فعال نگہداشت

ناکام ریلے کی تشخیص قیمتی ہے۔ لیکن پہلی جگہ ناکامی کو روکنا اور بھی بہتر ہے۔ مناسب اطلاق اور سرکٹ ڈیزائن کسی بھی ریلے کی زندگی کو ڈرامائی انداز میں بڑھا سکتا ہے۔ ان بہترین طریقوں پر عمل کرنے سے آپ کو ریلے کنڈلی اور رابطے کی خرابیوں کے قبل از وقت تجزیہ سے بچنے میں مدد ملے گی۔

طویل زندگی کے لئے بہترین عمل

صحیح وولٹیج استعمال کریں۔ ہمیشہ ریلے کے مخصوص کنڈلی وولٹیج کو کنٹرول سرکٹ کے وولٹیج سے ملائیں۔ - کے تحت وولٹیج ریلے کو مضبوطی سے بند ہونے سے روک سکتا ہے ، جس سے رابطہ چہچہانا اور آرکینگ کا سبب بنتا ہے۔ اوور - وولٹیج کنڈلی کو جلدی سے جلا دے گا۔

موجودہ درجہ بندی کا احترام کریں۔ رابطہ موجودہ درجہ بندی ایک مشکل حد ہے ، مشورہ نہیں۔ 20-AMP سرکٹ میں استعمال ہونے والا 10-AMP ریلے شدید رابطے کے کٹاؤ اور زیادہ گرمی کی وجہ سے بہت تیزی سے ناکام ہوجائے گا۔

فلائی بیک ڈایڈڈ شامل کریں۔ جب موٹروں یا سولینائڈز جیسے دلکش بوجھ کو تبدیل کرتے ہو تو ، گرنے والے مقناطیسی فیلڈ بڑے وولٹیج اسپائکس کو تشکیل دے سکتا ہے۔ کنڈلی ٹرمینلز کے اس پار رکھے ہوئے ایک سادہ "فلائی بیک" ڈایڈڈ اس بڑھتی ہوئی واردات کو محفوظ طریقے سے ختم کرتا ہے۔ یہ اس پر قابو پانے والے ریلے اور حساس الیکٹرانکس دونوں کی حفاظت کرتا ہے۔ یہ وشوسنییتا کے لئے ایک اہم ماہر اشارہ ہے۔

عناصر سے حفاظت کریں۔ سخت ماحول میں ، جیسے کار کے نیچے یا صنعتی ترتیبات میں ، مہر بند یا کفن شدہ ریلے کا استعمال کریں۔ اس سے نمی ، دھول ، اور سنکنرن دھوئیں کو آلودہ رابطوں اور ناکامی کا سبب بننے سے روکتا ہے۔

محفوظ رابطوں کو یقینی بنائیں۔ ڈھیلے کرمپ ٹرمینلز یا ناقص سولڈرڈ جوڑ عام طور پر پریشانیوں کا سبب بنتے ہیں۔ وہ مزاحمت پیدا کرتے ہیں ، جو گرمی پیدا کرتا ہے جو پن کا سفر کرسکتا ہے اور ریلے کے انٹرنل کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ہمیشہ یہ یقینی بنائیں کہ رابطے سخت اور محفوظ ہیں۔

یہ سب ایک ساتھ رکھنا

آئیے ایک حقیقی - دنیا کی مثال کے ساتھ چلیں تاکہ یہ دیکھیں کہ یہ سارا علم کس طرح اکٹھا ہوتا ہے۔ یہ کیس اسٹڈی علامت سے لے کر حل تک پورے عمل کو ترکیب کرے گا۔

کیس اسٹڈی: ریڈی ایٹر فین

علامت

ایک کار کا مالک ٹریفک میں بیٹھے ہوئے اپنے انجن کا درجہ حرارت چڑھتے ہوئے دیکھتا ہے۔ فوری چیک سے پتہ چلتا ہے کہ الیکٹرک ریڈی ایٹر کے پرستار گھوم نہیں رہے ہیں ، حالانکہ انجن گرم ہے۔ فین سرکٹ فیوز کا معائنہ کیا جاتا ہے اور اچھا پایا جاتا ہے۔ شبہ فوری طور پر فین ریلے پر پڑتا ہے۔

تشخیص

ٹیکنیشن انڈر - ہڈ فیوز باکس سے فین ریلے کا پتہ لگاتا ہے اور اسے ہٹاتا ہے۔ بصری معائنہ میں کوئی واضح دراڑیں یا پگھلنے والے اشارے نہیں دکھائے جاتے ہیں۔

سب سے پہلے کنڈلی ٹیسٹ ہے۔ ملٹی میٹر اوہم پر سیٹ ہے اور پنوں 85 اور 86 سے منسلک ہے۔ یہ مستحکم 90ω میں پڑھتا ہے۔ نتیجہ: کنڈلی اچھی ہے۔

اگلا رابطہ ٹیسٹ ہے۔ ملٹی میٹر تسلسل پر سیٹ ہے۔ تحقیقات عام پن (30) اور عام طور پر کھلی پن (87) پر رکھی جاتی ہیں۔ جیسا کہ توقع کی گئی ہے ، کوئی بیپ نہیں ہے۔

آخر میں ، کلک ٹیسٹ ایک پورٹیبل جمپ پیک سے . 12 v پاور کو کنڈلی پنوں 85 اور 86 پر احتیاط سے لگایا جاتا ہے۔ ایک واضح ، تیز "کلک" ریلے سے سنا جاتا ہے۔ تاہم ، پنوں 30 اور 87 سے منسلک ملٹی میٹر اب بھی کوئی بیپ نہیں دکھاتا ہے۔

نتیجہ

تشخیص واضح ہے۔ ریلے کنڈلی کام کرتا ہے ، جیسا کہ صحیح مزاحمت پڑھنے اور قابل سماعت کلک سے ثابت ہوتا ہے۔ تاہم ، داخلی بجلی کے رابطے ناکام ہوگئے ہیں۔ وہ اتنے سخت ، جلائے یا ٹوٹ پڑے ہیں کہ جب سوئچ متحرک ہوجاتا ہے تو وہ بجلی کا رابطہ نہیں بناتے ہیں۔

اس کی بنیادی وجہ رابطے میں ناکام ہے ، ممکنہ طور پر کئی سالوں اور ہزاروں سائیکلوں کی وجہ سے جو اعلی - موجودہ فین موٹر آن اور آف کو تبدیل کرتے ہیں۔ حل آسان ہے: ریلے کو اسی درجہ بندی میں سے ایک نئے سے تبدیل کریں۔

آپ پریشانی کا شکار ہیں

مبارک ہو۔ آپ ابھی پیشہ ورانہ ریلے کی تشخیص کے پورے عمل سے گزر چکے ہیں۔ بنیادی اصولوں کو سمجھنے سے ، اب آپ صرف اندازہ نہیں لگاتے ہیں۔

آئیے آپ نے سیکھی ہوئی تین اہم مہارتوں کو دوبارہ حاصل کریں۔

سب سے پہلے ، آپ سمجھتے ہیں کہ ریلے میں کنڈلی اور رابطے بنیادی کمزور نکات کیوں ہیں۔ آپ ان مخصوص طریقوں کو جانتے ہیں جو وہ ناکام ہوجاتے ہیں۔

دوسرا ، آپ کے پاس ریلے کنڈلی اور رابطے کی غلطیوں کا مکمل تجزیہ کرنے کے لئے - بذریعہ ایک مکمل مرحلہ - ہے۔

تیسرا ، اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ آپ نے یہ چیک کیسے کیا ہے کہ آیا ریلے ملٹی میٹر اور طاقت کے ماخذ کے علاوہ کچھ نہیں استعمال کررہا ہے یا نہیں۔

اب آپ خود ان عام بجلی کے مسائل سے نمٹنے کے لئے علم اور اعتماد کے مالک ہیں۔