عام مقصد ریلے

مؤثر لاگت
عام مقصد کے ریلے اپنے ہم منصبوں پر مختلف فوائد پیش کرتے ہیں۔ ان ریلے کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ سستی ہیں اور ڈیوائس کی قیمت میں اضافہ نہیں کرتے، جیسے کہ کنٹرول پینلز اور پی سی بی، جس میں انہیں شامل کیا جاتا ہے۔ وہ بجلی کی خرابیوں اور سسٹم کی خرابیوں کو روک کر اضافی بچت بھی فراہم کرتے ہیں جو کہ انتہائی مہنگی ہو سکتی ہیں۔

استعمال میں آسانی
عام مقصد کے ریلے کے بارے میں ایک اور بڑی چیز یہ ہے کہ وہ استعمال میں آسانی فراہم کرتے ہیں۔ وہ کمپیکٹ ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ جن آلات میں وہ رکھے گئے ہیں وہ چھوٹے اور ہلکے بھی ہو سکتے ہیں۔ عام مقصد کے ریلے DIN ریل ماؤنٹنگ اور اسکرو ماؤنٹنگ کے اختیارات کے ساتھ آتے ہیں، اور صارف اپنی ضروریات کے مطابق جو بھی آپشن استعمال کر سکتے ہیں۔ یہ استعداد وائرنگ اور تنصیب کے عمل کو بھی زیادہ سیدھا بناتی ہے۔

لچک
مزید برآں، عام مقصد کے ریلے رنگین کوڈز کے ساتھ آتے ہیں جو اس مخصوص مقصد کی نمائندگی کرتے ہیں جس کے لیے وہ موزوں ہیں۔ یہ انہیں فوری اور آسان جانچ کی وجہ سے کنٹرول سرکٹس کی خرابیوں کا سراغ لگانے میں کافی مددگار بناتا ہے۔ عام مقصد کے ریلے اعلی صلاحیت اور پیچیدہ وائرنگ کی ضرورت کو دور کرکے بھی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، یہ آلہ کے اندر جگہ بچاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ بھاری اور بھاری نہیں ہے۔ چونکہ وائرنگ زیادہ موثر ہے، یہ ریلے لاگت میں بھی بچت کا باعث بنتے ہیں۔

ڈی سی پاور سپلائی کے ساتھ ریلے کی جانچ کیسے کریں؟
پہلے طریقہ میں، ہم عام مقصد کے ریلے کے کوائل کو آسانی سے انرجیائز اور ڈی انرجائز کریں گے اور دیکھیں گے کہ آیا آرمیچر دونوں ٹرمینلز کے درمیان سوئچ کر رہا ہے۔ 12V ریلے کو فرض کرتے ہوئے، کوائل ٹرمینلز کو 12V DC پاور سپلائی یا ایک سوئچ کے ساتھ بیٹری سے جوڑیں۔ اگر ہم سوئچ کو بند کرتے ہیں، تو یہ سرکٹ کو مکمل کرتا ہے اور کوائل کو چالو کرتا ہے۔ اس سے آرمچر کو عام طور پر کھلے رابطے میں تبدیل کرنا چاہئے۔ اگر ہم سوئچ کھولتے ہیں، تو آرمیچر کو عام طور پر بند رابطے پر واپس جانا چاہیے۔ یہ ریلے کی جانچ کرنے کا ایک آسان طریقہ ہے، خاص طور پر آٹوموٹو ریلے کیونکہ آپ کو 12V بیٹری تک آسانی سے رسائی حاصل ہے۔

سرکٹ کے ساتھ ریلے کی جانچ کیسے کریں؟
اگلے طریقہ کے لیے، ہم سادہ اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے ایک چھوٹا سرکٹ بنائیں گے اور جانچ کریں گے کہ آیا عام مقصد کا ریلے کام کر رہا ہے یا نہیں۔ یہ طریقہ سرکٹس اور پی سی بی میں استعمال ہونے والے ریلے کے لیے مفید ہے لیکن ہم آٹوموٹو ریلے کو بھی جانچ سکتے ہیں۔ ایک بار پھر 12V ریلے کو فرض کرتے ہوئے، اگر ہم ٹرانزسٹر کی بنیاد پر 5V فراہم کرتے ہیں، تو یہ کنڈلی کو آن کر دیتا ہے۔ اگر ریلے صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے تو، آرمچر رابطے پوزیشن کو تبدیل کرتے ہیں اور ایل ای ڈی کو روشن کرتے ہیں۔

ملٹی میٹر کے ساتھ ریلے کی جانچ کیسے کریں؟
آخر میں، ہم دیکھیں گے کہ ملٹی میٹر کے ساتھ عام مقصد کے ریلے کی جانچ کیسے کی جائے۔ یہ ریلے کی جانچ کرنے کے آسان ترین طریقوں میں سے ایک ہے۔ ریلے کو سرکٹ سے یا کار سے نکالیں۔ ملٹی میٹر کو مزاحمتی پیمائش کے موڈ (اوہم میٹر) میں رکھیں۔ اگر آپ کے پاس دستی رینج والا ملٹی میٹر ہے تو رینج میٹر کو کم از کم رینج (200Ω یا اس سے ملتی جلتی قیمت) میں رکھیں۔ ملٹی میٹر کی لیڈز لیں اور انہیں ریلے کے کوائل ٹرمینلز سے جوڑیں۔ ایک عام کوائل کے لیے، ملٹی میٹر کو 40Ω سے 120Ω کے درمیان کہیں بھی پڑھنا چاہیے۔ اگر کنڈلی خراب ہو گئی ہے یعنی کھلی ہوئی ہے تو میٹر رینج سے باہر دکھائی دیتا ہے اور آپ کو ریلے کو تبدیل کرنا ہوگا۔
ایک اور ٹیسٹ جو ہم ملٹی میٹر کے ساتھ کر سکتے ہیں وہ ہے ریلے کے تین ہائی پاور رابطوں کے درمیان تسلسل۔ جب ریلے ڈی انرجائزڈ حالت میں ہوتا ہے، تو COM ٹرمینل کو عام طور پر بند (NC) ٹرمینل سے جوڑنا چاہیے۔ لیکن جیسے ہی ہم ریلے کو متحرک کرتے ہیں، COM ٹرمینل سوئچ کرتا ہے اور نارمل اوپن ٹرمینل سے رابطہ کرتا ہے۔ لہذا، اس کو جانچنے کے لیے، ملٹی میٹر کو تسلسل کے موڈ میں رکھیں اور جب ریلے فعال نہ ہو، ملٹی میٹر کی لیڈز کو COM اور NC ٹرمینلز کے درمیان جوڑیں۔ اگر ریلے کے رابطے ٹھیک ہیں تو ملٹی میٹر کو بزر شروع کرنا چاہیے۔ اب، ریلے کو متحرک کریں اور COM اور NO ٹرمینلز کے درمیان تسلسل کے لیے ٹیسٹ کریں۔ اگر دونوں صورتوں میں بزر ایکٹیویٹ ہو جائے تو ریلے ٹھیک اور اچھا ہے۔ لیکن اگر کوئی ٹیسٹ ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ ناقص ریلے ہو سکتا ہے۔