جب ایک لفٹ کا دروازہ ہچکچاہٹ ، ہچکچاہٹ کرتا ہے ، یا مکمل طور پر کام کرنا چھوڑ دیتا ہے تو ، یہ صرف پریشان کن سے زیادہ ہے۔ یہ ایک سنگین مسئلہ ہے جو پورے نظام کی حفاظت اور وشوسنییتا کو متاثر کرتا ہے۔ بحالی کے تکنیکی ماہرین کے لئے یہ مسائل مایوسی کے ساتھ عام ہیں۔ وہ اکثر ایک چھوٹے ، محنتی حصے کا سراغ لگاتے ہیں: ڈور کنٹرول بورڈ میں الیکٹرو مکینیکل ریلے۔
یہ چھوٹے سوئچز کم -} وولٹیج سگنل کو اعلی - موجودہ موٹر پاور میں تبدیل کرنے کے بڑے کام کو سنبھالتے ہیں ، سائیکل کے بعد سائیکل۔ یہ مستقل کام انہیں دوسرے حصوں سے زیادہ ناکام بنا دیتا ہے۔ یہ گائیڈ آپ کو لفٹ ڈور کنٹرول بورڈ ریلے سسٹم کی بحالی کا ایک مکمل ، ماہر واک تھرو فراہم کرتا ہے۔ ہم ماضی کے آسان اندازہ لگائیں گے اور آپ کو تشخیص ، حفاظتی اقدامات ، عین مطابق متبادل اور سمارٹ روک تھام کے لئے ایک واضح عمل دیں گے۔
آپ سب کچھ سیکھیں گے:
ریلے کیوں ناکام ہوجاتے ہیں ، خاص طور پر رابطہ آکسیکرن اور آرکنگ سے۔
لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ (LOTO) اور لفٹ سسٹم کے لئے بجلی کی حفاظت کے اقدامات۔
بصری چیک سے عین مطابق بجلی کی جانچ تک ، ایک قدم - بذریعہ - STEP تشخیصی طریقہ۔
پیشہ ورانہ تبدیلی کی تکنیک جو دیرپا مرمت کو یقینی بناتی ہیں۔
دروازے کے نظام کے پرزے بنانے کے لئے روک تھام کی حکمت عملی زیادہ دیر تک جاری رہتی ہے۔
تنقیدی ریلے کا کردار
الیکٹرو مکینیکل سوئچ
ایک ریلے بنیادی طور پر ایک الیکٹرو مکینیکل سوئچ ہے۔ ایک چھوٹی سی موجودہ ایک داخلی کنڈلی کی طاقت رکھتی ہے ، جس سے مقناطیسی میدان پیدا ہوتا ہے جو رابطوں کو ایک ساتھ کھینچتا ہے۔ یہ ایک علیحدہ ، اعلی - پاور سرکٹ مکمل کرتا ہے۔
یہ آسان کام ڈور ڈرائیو سرکٹ میں بہت ضروری ہے۔ مین لفٹ کنٹرولر ڈور کنٹرول بورڈ کو "اوپن ڈور" یا "قریبی دروازہ" جیسے منطق کے اشارے بھیجتا ہے۔ اس بورڈ کے ریلے مترجم کی حیثیت سے کام کرتے ہیں۔ وہ ان چھوٹے چھوٹے اشاروں کو دروازے کی موٹر چلانے کے لئے درکار بڑے موجودہ میں بدل دیتے ہیں۔
اعلی سوئچنگ فریکوئنسی
لفٹ دروازے پورے سسٹم کے سب سے زیادہ - استعمال شدہ حصے ہیں۔ یہ اعلی سوئچنگ فریکوئنسی اس کی بنیادی وجہ ہے جو ریلے ختم ہوجاتی ہے۔ ہر بار جب ریلے کھلتا ہے یا بوجھ کے نیچے سرکٹ بند کرتا ہے تو ، ایک چھوٹا سا برقی قوس رابطوں کے پار چھلانگ لگا دیتا ہے۔
یہ آرک وشوسنییتا کو ختم کرتا ہے۔ ہزاروں چکروں سے زیادہ ، یہ رابطے کی سطحوں کو جسمانی اور کیمیائی نقصان کا سبب بنتا ہے۔ اس سے ہم ان ناکامیوں کا باعث بنتے ہیں جن کا ہم مطالعہ کریں گے۔ اس عمل کو سمجھنا اچھے خرابیوں کا سراغ لگانے کی کلید ہے۔ کنٹرول چین میں ریلے کی جگہ انتہائی ضروری ہے۔
ایک سادہ کنٹرول بہاؤ اس طرح لگتا ہے:
[Main Elevator Controller] -> [Low-Voltage Signal] -> [Door Control Board PCB] -> [Relay Coil Energizes] -> [Relay Contacts Close] -> [High-Current Path to Door Motor] ->[دروازہ ایکشن (کھلا/بند)]
اس آریھ سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح ریلے مرحلے میں ناکامی سسٹم کے "دماغ" اور دروازے کے "پٹھوں" کے مابین لنک کو کاٹتی ہے۔ نتیجہ ایک ٹوٹا ہوا دروازہ ہے۔
عام ناکامیوں کا تجزیہ کرنا
علامت: جٹر یا سست آپریشن
یہ ناکام ریلے کی سب سے عام علامت ہے۔ دروازے حرکت میں آنے لگ سکتے ہیں ، پھر توقف ، ہنگامہ آرائی ، یا معمول سے کہیں زیادہ آہستہ کام کرسکتے ہیں۔ اس کی وجہ تقریبا ہمیشہ ریلے سے رابطہ آکسیکرن یا پٹنگ ہوتی ہے۔
جیسا کہ ہر چکر کے ساتھ رابطے آرک ہوتے ہیں ، کاربن اور دیگر آکسائڈ سطحوں پر تیار ہوتے ہیں۔ یہ پرت بجلی کا انعقاد نہیں کرتی ہے۔ یہ ایک اعلی - مزاحمتی رکاوٹ پیدا کرتا ہے جو دروازے کی موٹر میں موجودہ بہاؤ کو روکتا ہے۔ موٹر - اور - آف ، یا سست حرکت پر ، کمزور ہونے کی وجہ سے ، بہت کم طاقت حاصل کرتی ہے۔
تجربے پر ہاتھوں سے - ، ایک ٹیکنیشن کو کنٹرول بورڈ سے ایک ٹیلٹیل "بزنگ" یا "چہچہانا" سن سکتا ہے۔ یہ آکسائڈائزڈ پرت کے ذریعے ٹھوس تعلق رکھنے کے لئے ریلے سے لڑنے کی آواز ہے۔ موجودہ تیزی سے خراب شدہ سطح پر آرکس اور ٹوٹ جاتا ہے۔
علامت: ایک مردہ دروازہ
جب دروازہ بالکل نہیں کھلتا یا بالکل قریب نہیں ہوتا ہے تو ، مسئلہ گذشتہ وقفے وقفے سے مزاحمت کو مکمل ناکامی کی طرف لے گیا ہے۔ یہ عام طور پر دو طریقوں میں سے ایک میں ظاہر ہوتا ہے۔
پہلے ویلڈیڈ رابطے ہیں۔ ایک بہت ہی خراب الیکٹریکل آرک ، اکثر رکے ہوئے موٹر یا وولٹیج اسپائک سے ، رابطے کے مقامات کو ایک ساتھ پگھلنے کے لئے کافی گرمی پیدا کرسکتا ہے۔ ریلے کھلی یا بند پوزیشن میں یا تو پھنس جاتا ہے۔ کنٹرولر سے سگنل کی کوئی مقدار اسے تبدیل نہیں کرسکتی ہے۔
دوسرا کنڈلی کی ناکامی ہے۔ برقی مقناطیس کنڈلی جو سوئچ کو منتقل کرتی ہے وہ جل سکتی ہے۔ اگر کنڈلی کھلا ہے تو ، یہ رابطوں کو منتقل کرنے کے لئے درکار مقناطیسی فیلڈ نہیں بنا سکتا ہے۔ ایک ٹیکنیشن اکثر سن کر فرق بتا سکتا ہے۔ کنڈلی کی ناکامی کے ساتھ ، جب دروازے کی کمانڈ دی جاتی ہے تو ریلے کام کرنے کا عام "کلک" غائب ہوگا۔ یہ خاموشی براہ راست کنڈلی یا کنڈلی ڈرائیور کے مسئلے کی طرف اشارہ کرتی ہے۔ ایک کلک کے بعد کوئی موٹر ایکشن رابطے کے مسئلے کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
علامت: وقفے وقفے سے آپریشن
ہوسکتا ہے کہ سب سے مایوس کن علامت "نہیں - غلطی" وقفے وقفے سے ناکامی ہے۔ دروازہ درجنوں چکروں کے لئے بالکل کام کرتا ہے ، پھر تصادفی طور پر ناکام ہوجاتا ہے۔ اکثر کوئی غلطی کوڈ کنٹرولر کے ذریعہ لاگ ان نہیں ہوتا ہے۔ اس کی تشخیص کرنے کی کوشش کرتے وقت یہ آپ کو پاگل بنا سکتا ہے۔
ایک مشترکہ وجہ ایک سولڈر جوائنٹ میں ہیئر لائن کریک ہے جو ریلے کو چھپی ہوئی سرکٹ بورڈ (پی سی بی) سے جوڑتا ہے۔ تھرمل سائیکلنگ - استعمال سے مستقل حرارتی اور ٹھنڈک - اور مکینیکل کمپن سولڈر پر دباؤ ڈال سکتی ہے ، جس سے چھوٹے چھوٹے فریکچر ہوتے ہیں۔ یہ دراڑیں سرکٹ کو توڑنے کے ل enough کافی حد تک الگ ہوسکتی ہیں ، پھر درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ یا معمولی کمپن سے دوبارہ رابطہ کریں۔
ایک اور وجہ ریلے کے اندر ہی اندرونی مکینیکل ناکامی ہے۔ موسم بہار کا طریقہ کار جو رابطوں کو الگ کرتا ہے وقت کے ساتھ ساتھ کمزور ہوسکتا ہے۔ اندرونی حصے منتقل ہوسکتے ہیں ، جس سے ناقابل اعتماد آپریشن ہوتا ہے جو واضح نمونہ کی پیروی نہیں کرتا ہے۔
|
علامت |
پرائمری ریلے - متعلقہ وجہ |
دیگر ممکنہ وجوہات (حکمرانی کے لئے) |
|
دروازہ جٹر / ہنگامہ آرائی |
آکسیکرن / پٹنگ سے رابطہ کریں |
دروازے کے آپریٹر کو کم سپلائی وولٹیج ؛ دروازے کی پٹری میں مکینیکل پابند ؛ دروازے کی موٹر برش میں ناکامی۔ |
|
دروازہ کھولنے/بند کرنے میں ناکام رہتا ہے |
ویلڈیڈ ریلے رابطے ؛ جلایا ریلے کنڈلی |
دروازے کے کنٹرول بورڈ پر اڑا ہوا فیوز ؛ مین کنٹرولر کی طرف سے کوئی طاقت نہیں۔ منقطع موٹر وائرنگ۔ |
|
وقفے وقفے سے "نہیں - غلطی" |
پی سی بی پر پھٹے ہوئے سولڈر جوڑ ؛ اندرونی مکینیکل ریلے کی ناکامی |
ڈھیلے وائرنگ کنیکٹر ؛ دروازے کی حفاظت کے کنارے/سینسر میں وقفے وقفے سے ناکامی ؛ پی سی بی پر کہیں اور ناکام جزو۔ |
حفاظت پہلے: ضروری احتیاطی تدابیر
LOTO طریقہ کار
کوئی مرمت آپ کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنے کے قابل نہیں ہے۔ کسی بھی حصے کو چھونے سے پہلے ، لفٹ اور اس کے سامان کو صفر - توانائی کی حالت میں لایا جانا چاہئے۔ سخت لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ (LOTO) کے طریقہ کار کے بعد بالکل ضروری ہے۔
اس طریقہ کار کو حفاظتی معیارات پر عمل کرنا چاہئے ، جیسے شمالی امریکہ کے لئے ASME A17.1 یا یورپ کے لئے EN 81 میں۔
بلڈنگ مینجمنٹ کو مطلع کریں: بلڈنگ اسٹاف کو بتائیں کہ لفٹ بحالی کے لئے خدمت سے باہر ہوگی۔
معائنہ پر کار رکھیں: لفٹ کا کنٹرول سنبھالنے کے لئے اوپر -} - کار کا استعمال کریں یا - کار معائنہ اسٹیشن میں۔
کار کو پوزیشن میں رکھیں: کار کو کسی ایسی جگہ پر منتقل کریں جو عام طور پر لینڈنگ میں ، دروازے کے آپریٹر اور کنٹرول بورڈ تک محفوظ اور واضح رسائی فراہم کرتا ہے۔
مین منقطع کا پتہ لگائیں: مشین روم میں ، مخصوص لفٹ کار کی خدمت کے ل main مین لائن منقطع سوئچ تلاش کریں۔
ڈی - انرجائز: منقطع سوئچ کو آف پوزیشن پر موڑ دیں۔
لاک اور ٹیگ: منقطع سوئچ کے لاک آؤٹ فراہمی پر اپنا ذاتی تالا لگائیں۔ ایک ٹیگ منسلک کریں جو آپ کے نام ، تاریخ اور کام کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے۔ تالا یقینی بناتا ہے کہ جب تک آپ اپنا کام ختم نہ کریں اور اسے ہٹائیں تب تک بجلی کو بحال نہیں کیا جاسکتا۔
ذاتی حفاظتی سامان
بجلی کے پینلز پر کام کرنا ، یہاں تک کہ جب ڈی - کو متحرک کیا جائے تو ، مناسب ذاتی حفاظتی سازوسامان (پی پی ای) کی ضرورت ہوتی ہے۔
حفاظتی شیشے: اپنی آنکھوں کو ملبے اور ممکنہ آرک فلیش سے بچائیں۔
موصل دستانے: نظام میں وولٹیج کے لئے درجہ بند دستانے پہنیں ، یہاں تک کہ جب صفر توانائی کی جانچ پڑتال کریں۔
شعلہ - retardant (FR) لباس: آرک فلیش خطرات کے خلاف تحفظ کے طور پر کنٹرول پینلز میں کام کرنے کے لئے تجویز کردہ۔
بجلی کے بہترین عمل
لوٹو پہلا قدم ہے۔ توثیق حتمی حفاظت کی تصدیق ہے۔
"ٹیسٹ - سے پہلے - آپ - ٹچ" اصول مطلق ہے۔ سرکٹ کی تصدیق کے لئے مناسب طریقے سے درجہ بندی اور ورکنگ ملٹی میٹر کا استعمال کریں واقعی میں ڈی - حوصلہ افزا ہے۔ مراحل کے درمیان وولٹیج کے لئے ٹیسٹ ، فیز - سے - گراؤنڈ ، اور فیز - سے - ڈور کنٹرول بورڈ کی لائن سائیڈ پر غیر جانبدار۔
پی سی بی کو خود ہی سنبھالتے وقت ، الیکٹرو اسٹاٹک ڈسچارج (ESD) حساس الیکٹرانکس کے لئے ایک حقیقی خطرہ ہے۔ لفٹ چیسیس پر ایک مناسب گراؤنڈنگ پوائنٹ سے منسلک ESD کلائی کا پٹا استعمال کریں۔ جب ممکن ہو تو ، ESD - محفوظ چٹائی پر بورڈ پر کام کریں۔
ایک منظم تشخیصی گائیڈ
مرحلہ 1: بصری معائنہ
بجلی کو بند کر کے اور اس کی تصدیق کے ساتھ ، مکمل بصری معائنہ کے ساتھ شروع کریں۔ اکثر ، ناکامی کی بنیادی وجہ جسمانی ثبوت چھوڑ دیتی ہے۔ اچھی لائٹنگ ضروری ہے۔ میگنفائنگ گلاس انمول ہوسکتا ہے۔
ریلے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ، ڈور کنٹرول بورڈ کا بغور جائزہ لیں۔ کے لئے دیکھو:
رنگین یا بھگتنا: کسی ریلے کے پنوں کے گرد پی سی بی پر ایک بھوری یا سیاہ نشان واضح طور پر زیادہ گرمی کو ظاہر کرتا ہے۔ یہ اکثر ایک ناقص سولڈر جوائنٹ سے ہوتا ہے جس سے اعلی مزاحمت پیدا ہوتی ہے یا ناکام ریلے ڈرائنگ بہت زیادہ موجودہ ہوتی ہے۔
پھٹے ہوئے سانچے: ریلے کے پلاسٹک ہاؤسنگ کو کوئی جسمانی نقصان شدید تناؤ کو ظاہر کرتا ہے ، یا تو مکینیکل یا داخلی ناکامی سے۔ جزو پر اعتماد نہ کریں۔
بلجنگ یا لیکنگ اجزاء: قریبی کیپسیٹرز پر توجہ دیں۔ ایک ناکامی کاپاکیٹر وولٹیج کے مسائل کا سبب بن سکتا ہے جو ریلے ڈرائیور سرکٹس پر دباؤ ڈالتا ہے۔
خراب شدہ سولڈر جوڑ: یہ ایک اہم چیک ہے۔ معائنہ کرنے کے لئے میگنفائنگ گلاس کا استعمال کریں جہاں ہر ریلے پن کو بورڈ میں سولڈر کیا جاتا ہے۔ ٹیل کے آس پاس سولڈر میں ٹولٹیل رنگ کی دراڑیں - چھوٹے ، سرکلر فریکچر تلاش کریں۔ "ٹھنڈے" ٹانکا لگانے والے جوڑوں کی بھی تلاش کریں ، جو چمکدار اور ہموار کی بجائے مدھم ، بھوری رنگ اور دانے دار نظر آتے ہیں۔
مرحلہ 2: - سرکٹ فنکشنل ٹیسٹ میں
اگر بصری معائنہ میں کوئی واضح غلطیاں نہیں دکھائی دیتی ہیں اور یہ محفوظ طریقے سے کیا جاسکتا ہے تو ، ایک فنکشنل ٹیسٹ مزید اشارے فراہم کرسکتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ تمام ٹولز اور لوگ حرکت پذیر حصوں سے صاف ہیں اس بات کو یقینی بنانے کے بعد عارضی طور پر بجلی کی بحالی کریں۔
کنٹرول برقرار رکھنے کے لئے سسٹم کو معائنہ وضع میں رکھیں۔ دروازہ کھولنے اور بند کرنے کا حکم دیں۔ غور سے سنو۔
ریلے کام کرنے کا الگ "کلک" ایک اہم تشخیصی علامت ہے۔ اگر آپ کمانڈ دیتے ہیں اور کلک سنتے ہیں ، لیکن موٹر جواب نہیں دیتا ہے تو ، ریلے کے اعلی - پاور رابطوں یا تاروں کے نیچے بہاو کے ساتھ مسئلہ بہت امکان ہے۔ اگر آپ کمانڈ دیتے ہیں اور کوئی کلک نہیں ہے تو ، مسئلہ ریلے کے کنڈلی یا کم -} وولٹیج ڈرائیور سرکٹ سے ہے جو اسے طاقت دیتا ہے۔
مرحلہ 3: - سرکٹ الیکٹریکل ٹیسٹنگ کا - آؤٹ
ناقص ریلے کی تصدیق کرنے کے لئے یہ حتمی اقدام ہے۔ اس طریقہ کار کے ل The بورڈ کو طاقت سے نیچے اور دوبارہ لاک آؤٹ کرنا ہوگا۔ انتہائی درست نتائج کے ل the ، ریلے کو پی سی بی سے ویران اور ہٹانا چاہئے۔ بورڈ میں موجود دوسرے اجزاء - سرکٹ مزاحمتی پڑھنے میں مداخلت کرسکتے ہیں۔
رابطے کی مزاحمت کی جانچ کرنا
یہ ٹیسٹ آکسیکرن اور پٹنگ کی جانچ پڑتال کرتا ہے جس پر ہم نے پہلے تبادلہ خیال کیا تھا۔
اپنے ڈیجیٹل ملٹی میٹر (DMM) کو سب سے کم مزاحمت (ω) ترتیب پر سیٹ کریں۔
عام (سی) کی شناخت کریں ، عام طور پر کھلا (نہیں) ، اور عام طور پر بند (این سی) ریلے پر رابطے کے پنوں کی نشاندہی کریں۔ یہ معلومات عام طور پر ریلے کیسنگ پر چھپی ہوتی ہے۔
عام اور عام طور پر بند پنوں پر ڈی ایم ایم کی تحقیقات کو چھوئے۔ پڑھنا بہت کم ہونا چاہئے۔
اب ، آپ کو ریلے کو دستی طور پر چالو کرنے کی ضرورت ہے۔ کنڈلی پنوں پر مخصوص کنڈلی وولٹیج (جیسے ، 12 وی ڈی سی ، 24 وی ڈی سی) کو لاگو کرنے کے لئے مناسب ڈی سی بجلی کی فراہمی کا استعمال کریں۔ آپ کو یہ کلک سننا چاہئے۔
اگرچہ کنڈلی متحرک ہے ، عام اور عام طور پر کھلی پنوں کے مابین مزاحمت کی پیمائش کریں۔
ایک اچھا ریلے رابطے میں 0.1 اوہم سے بھی کم پیمائش ہونی چاہئے۔ کچھ اوہموں کا مطالعہ ، یا ایک جو تبدیل ہوتا ہے ، اہم آکسیکرن ظاہر کرتا ہے۔ کسی بھی پڑھنے میں 1 اوہم کا مطلب ایک ناکام ریلے ہے جسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔
کنڈلی مزاحمت کی جانچ کرنا
یہ ٹیسٹ چیک کرتا ہے کہ آیا برقی مقناطیس کنڈلی برقرار ہے۔
ڈی ایم ایم کو مزاحمت (ω) ترتیب پر رکھیں۔
کوئل پنوں سے بجلی کی فراہمی کو ہٹا دیں۔
دونوں کنڈلی پنوں میں مزاحمت کی پیمائش کریں۔
پڑھنے کو کارخانہ دار کی تفصیلات سے مماثل ہونا چاہئے۔ وولٹیج پر منحصر ہے ، ڈور کنٹرول ریلے کے لئے ایک عام حد 70 اور 300 اوہم کے درمیان ہے۔ انفینٹی کے پڑھنے (زیادہ تر ڈی ایم ایم ایس پر) کا مطلب ہے کھلی یا جلایا ہوا - آؤٹ کنڈلی۔ زیرو اوہم کے پڑھنے کا مطلب ایک مختصر کنڈلی ہے۔ دونوں ہی صورتوں میں ، ریلے ناکام ہوگیا ہے۔
ریلے متبادل کا طریقہ کار
مرمت یا تبدیل کریں؟
کچھ لوگ کسی ریلے کے سانچے کو کھولنا چاہتے ہیں اور کھرچنے والے کے ساتھ رابطوں کو صاف ستھرا یا "جلانے" کرنا چاہتے ہیں۔ یہ ایک عارضی ، ناقابل اعتماد فکس ہے جو حفاظت کے لئے قابل قبول نہیں ہے - ایک لفٹ کی طرح اہم نظام۔
صفائی سے رابطے کے مواد کو ہٹا دیتا ہے ، میکانزم کی جیومیٹری اور موسم بہار میں تناؤ کو تبدیل کرتا ہے۔ مرمت ختم نہیں ہوگی ، اور یہ ایک غیر متوقع ناکامی کا نقطہ پیدا کرتا ہے۔ تبدیلی واحد پیشہ ور اور محفوظ حل ہے۔
صحیح ریلے کا انتخاب کرنا
صحیح متبادل کا انتخاب بہت ضروری ہے۔ غلط ریلے کا استعمال کنٹرول بورڈ کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا حفاظت کا سنگین خطرہ پیدا کرسکتا ہے۔
میچ پارٹ نمبرز: اصل ریلے پر چھپی ہوئی حصہ نمبر کا استعمال کرتے ہوئے آسان اور قابل اعتماد طریقہ یہ ہے کہ عین مطابق متبادل حاصل کیا جائے۔
وضاحتیں کی تصدیق کریں: اگر کوئی عین مطابق میچ دستیاب نہیں ہے تو ، آپ کو چار اہم خصوصیات سے مقابلہ کرنا ہوگا:
کوئل وولٹیج: اصل (جیسے ، 24 وی ڈی سی) سے ملنا چاہئے۔ کم وولٹیج ریلے کا استعمال اسے جلا دے گا۔ ایک اعلی کو چالو نہیں کرے گا۔
رابطے کی درجہ بندی: نئے ریلے کے رابطوں کو اصل (جیسے ، 10a @ 250vac) کی طرح ایک ہی یا اس سے زیادہ وولٹیج اور ایمپریج کو سنبھالنے کے لئے درجہ بندی کرنا ضروری ہے۔
فوٹ پرنٹ/پن لے آؤٹ: پنوں کا جسمانی انتظام پی سی بی پر فٹ ہونے کے ل mission ایک جیسی ہونا چاہئے۔
رابطہ ترتیب: رابطوں کا انتظام (جیسے ، ایس پی ڈی ٹی - سنگل قطب ڈبل تھرو) ایک ہی ہونا چاہئے۔
ویران اور ہٹانا
اس کے لئے پی سی بی کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لئے صحت سے متعلق کی ضرورت ہے۔ آپ کو درجہ حرارت - کنٹرول سولڈرنگ آئرن ، ایک ویران کرنے والا پمپ (سولڈر سوسکر) ، اور/یا ویرولڈرنگ ویک (چوٹی) کی ضرورت ہے۔
پہلے سولڈر جوائنٹ کو لوہے کے ساتھ گرم کریں جب تک کہ سولڈر نہ بہے۔
پگھلے ہوئے سولڈر کو دور کرنے کے لئے جلدی سے ویرانی پمپ یا وک کا استعمال کریں۔
پرانے سولڈر کے بہاؤ میں مدد کے ل if اگر ضروری ہو تو تھوڑی مقدار میں تازہ سولڈر کا اضافہ کریں۔
تمام پنوں کے مفت ہونے کو یقینی بنانے کے لئے آہستہ سے ریلے کو روکیں۔ اسے کبھی بھی مجبور نہ کریں ، کیوں کہ یہ پی سی بی پر تانبے کے پیڈ کو اٹھا کر ختم کرسکتا ہے۔
تنصیب اور سولڈرنگ
کسی بھی پرانے بہاؤ کی باقیات کو دور کرنے کے لئے پی سی بی پر پیڈوں کو آئسوپروپیل الکحل سے صاف کریں۔
نیا ریلے داخل کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ واقفیت درست ہے۔ غلط تنصیب کو روکنے کے لئے ریلے میں اکثر کیس میں چابیاں یا آریگرام ہوتے ہیں۔
ہر پن کو سولڈر کریں ، سولڈر لگانے سے پہلے ایک ہی وقت میں پن اور پیڈ کو ایک ہی وقت میں گرم کریں۔
ایک مشترکہ بنانے کے لئے صرف کافی سولڈر کا استعمال کریں جو چمکدار ہو اور ایک مقعر فلیٹ بنائے۔ ایک کامل مشترکہ دونوں پن اور پیڈ دونوں کو مکمل طور پر۔
|
پی سی بی سولڈرنگ کے کام اور نہیں کرتے ہیں |
|
|
کرو: درجہ حرارت - کنٹرول شدہ آئرن کا استعمال کریں۔ |
نہ کریں: ایک غیر منظم ، بڑے لوہے کا استعمال کریں جو بورڈ کو زیادہ گرمی دے سکے۔ |
|
کریں: پیڈ اور جزو کو ایک ساتھ گرم کریں۔ |
نہ کریں: لوہے کے نوک پر براہ راست سولڈر لگائیں اور مشترکہ پر اسے "ڈب" کریں۔ |
|
کرو: ایک چمکدار ، مقعر سولڈر فلیٹ بنائیں۔ |
نہ کریں: ایک "سرد" مشترکہ بنائیں جو مدھم ، بھوری رنگ اور گانٹھ ہے۔ |
|
کرو: سولڈرنگ کے بعد بہاؤ کی باقیات کو صاف کریں۔ |
نہ کریں: بورڈ پر بہاؤ چھوڑیں ، کیونکہ وقت کے ساتھ ساتھ یہ سنکنرن ہوسکتا ہے۔ |
پوسٹ - تبدیلی کی توثیق
بورڈ کو انسٹال کرنے اور بجلی کا اطلاق کرنے سے پہلے ، حتمی چیک کریں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے اپنے کام کو میگنفائنگ گلاس کے ساتھ معائنہ کریں کہ سولڈر پل نہیں ہیں - ملحقہ پنوں کے مابین حادثاتی رابطے۔
ایک بار جب بورڈ دوبارہ - انسٹال ہوجائے تو ، LOTO کے طریقہ کار کے الٹ کے بعد بجلی کو بحال کریں۔ مرمت کے کام کی تصدیق کے ل several کئی مکمل اوپن اور قریبی چکروں کے ذریعے دروازے کے آپریٹر کی جانچ کریں اور آپریشن ہموار ہے۔
فعال اور روک تھام کی بحالی
سنوببر سرکٹس کا کردار
اگرچہ ریلے قابل استعمال حصے ہیں ، لیکن ان کی عمر میں نمایاں توسیع کی جاسکتی ہے۔ پہننے کی سب سے بڑی وجہ رابطوں میں برقی آرک ہے۔ بہت سے کنٹرول بورڈز میں اس آرک کو دبانے کے لئے ایک سنبر سرکٹ شامل ہے۔
ایک سنوببر عام طور پر ایک ریزسٹر اور کیپسیٹر (آر سی نیٹ ورک) کا ایک چھوٹا نیٹ ورک ہوتا ہے یا میٹل آکسائڈ ورسٹر (MOM) ریلے رابطوں کے متوازی ہوتا ہے۔ یہ آرک کی اعلی - تعدد توانائی جذب کرتا ہے ، اسے مؤثر طریقے سے روکتا ہے۔ بحالی کے دوران ، گرمی کے تناؤ یا نقصان کی علامتوں کے لئے ان سنوببر اجزاء کا ضعف معائنہ کریں۔ ان کی ناکامی ابتدائی ریلے کی ناکامی کا باعث بن سکتی ہے۔
ماحولیاتی عوامل
آپریٹنگ ماحول اس بات میں بڑا کردار ادا کرتا ہے کہ الیکٹرانک اجزاء کتنے عرصے تک آخری ہیں۔ ایک مشین روم جو گندے ، نم ، یا درجہ حرارت کی انتہائی تبدیلیوں کے تابع ہے وہ جزو کی ناکامی کو تیز کرے گا۔
پی سی بی پر دھول کی تعمیر کو کم کرنے کے لئے مشین روم صاف رکھیں۔ دھول نمی کو راغب کرسکتی ہے اور شارٹس کی وجہ بن سکتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ وینٹیلیشن اور آب و ہوا کے کنٹرول کے نظام ماحول کو کارخانہ دار کے مخصوص درجہ حرارت اور نمی کی حد میں رکھنے کے لئے کام کریں۔
روک تھام کی بحالی کی چیک لسٹ
ان چیکوں کو اپنے معمول کی بحالی کے نظام الاوقات میں شامل کریں تاکہ ریلے کے ممکنہ مسائل کو بند کرنے سے پہلے ان کے شٹ ڈاؤن کا سبب بنیں۔
|
روک تھام کی بحالی کی کارروائی |
تعدد |
مقصد |
|
ریلے کا بصری معائنہ |
سالانہ |
پی سی بی یا ریلے کیسنگ پر گرمی کی رنگت یا بھڑک اٹھنے کی کسی بھی علامتوں کی جانچ کریں۔ |
|
قابل سماعت چیک |
آپریشن کے دوران |
دروازے کے کنٹرول پینل سے کسی بھی غیر معمولی گونجنے یا چہچہانا کے لئے سنیں ، جو رابطے کی آرکنگ کی نشاندہی کرتا ہے۔ |
|
دروازہ موٹر موجودہ ڈرا چیک کریں |
سالانہ |
موٹر کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لئے امیٹر پر کلیمپ - استعمال کریں۔ غیر معمولی طور پر اعلی قرعہ اندازی میکانکی پابند کی نشاندہی کرتی ہے ، جو ریلے رابطوں پر اضافی دباؤ ڈالتی ہے۔ |
|
دروازے کی صف بندی کی تصدیق کریں |
سیمی - سالانہ |
یقینی بنائیں کہ دروازے ، ہینگرز اور پٹریوں کو مناسب طریقے سے منسلک اور چکنا کیا گیا ہے۔ ایک ہموار - چلانے والا دروازہ موٹر کو ریلے کو روکنے اور دباؤ ڈالنے سے روکتا ہے۔ |
نتیجہ: وشوسنییتا کا عزم
لفٹ ڈور کنٹرول بورڈ ریلے سسٹم کی بحالی ایک ایسا کام ہے جو دروازے کے جھٹکے جیسے وسیع علامات سے پھٹے ہوئے سولڈر جوائنٹ کی چھوٹی چھوٹی تفصیلات میں منتقل ہوتا ہے۔ یہ ایک ہنر مند لفٹ ٹیکنیشن کے بنیادی اصولوں کی نمائندگی کرتا ہے۔
ایک منظم عمل پر عمل کرتے ہوئے ، ہم اندازہاتی کام کو عین سائنس میں تبدیل کرتے ہیں۔ یہ سفر ہمارے پیشے کے تین بنیادی ستونوں کو تقویت دیتا ہے۔ سب سے پہلے ، حفاظت پہلے ، ہمیشہ سخت LOTO کے طریقہ کار کے ذریعے نافذ کیا جاتا ہے۔ دوسرا ، درست تشخیص ، لفٹ ڈور آپریٹر کی خرابیوں کا سراغ لگانے کے لئے صحیح ٹولز اور تکنیک کا استعمال کرکے حاصل کیا گیا ، پی سی بی ریلے کی تبدیلی ، ریلے رابطہ آکسیکرن ، لفٹ سیفٹی کی بحالی ، ڈور ڈرائیو سرکٹ کی مرمت کی جانچ اور غلطی کی تصدیق۔ تیسرا ، معیار کی مرمت ، صحیح اجزاء کو منتخب کرکے اور پیشہ ورانہ سولڈرنگ کے معیارات کا اطلاق کرکے عمل میں لایا گیا۔
ان چھوٹے لیکن تنقیدی اجزاء کی محتاط دیکھ بھال پورے لفٹ سسٹم کی حفاظت ، وشوسنییتا اور کارکردگی کے لئے بنیادی ہے۔ آسانی سے آپریٹنگ دروازہ براہ راست اس کی دیکھ بھال میں لگائے گئے مہارت اور نگہداشت کی عکاسی کرتا ہے۔
ایل ای ڈی لائٹس کے لئے استعمال شدہ 12V ریلے: ضروری وائرنگ گائیڈ 2025
12V ریلے اور فیوز باکس گائیڈ: مکمل سرکٹ پروٹیکشن 2025