غلط ریلے کے انتخاب کے کیا نتائج ہیں؟ مکمل گائیڈ

ایک تنقیدی سوال

غلط ریلے کا استعمال خطرہ ہے۔ بہترین نتیجہ ایک آسان سرکٹ کی ناکامی ہے۔ بدترین معاملات میں سامان کی مکمل خرابی ، بجلی کی آگ اور حفاظت کے سنگین خطرات شامل ہیں۔

سب سے زیادہ عام پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور نقصان کا سبب بنتا ہے۔ ہم کنڈلی برن آؤٹ اور رابطہ ویلڈنگ کو دیکھتے ہیں۔ ہم مہنگے منسلک حصوں کو بھی شدید نقصان دیکھتے ہیں۔ ایک غلط ریلے پورے نظام کو ختم کرسکتا ہے۔

یہ گائیڈ ان مسائل کو تفصیل سے بیان کرے گا اور اس کی وضاحت کرے گا کہ وہ کیوں ہوتے ہیں۔ ہم ناکامیوں کے پیچھے سائنس کو تلاش کریں گے۔ آپ کو خراب ریلے کی تشخیص اور ان ناکامیوں کو ہونے سے روکنے کے لئے ایک واضح منصوبہ ملے گا۔

تنقیدی ریلے کی وضاحتیں

ایک ریلے ایک آفاقی حصہ نہیں ہے۔ "کافی قریب" سوچنا سیدھے ناکامی کی طرف جاتا ہے۔ یہ سمجھنے کے لئے کہ غلط ریلے کو منتخب کرنے کے کیا نتائج ہیں ، ہمیں پہلے ان اہم خصوصیات کو سمجھنا ہوگا جو اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ ریلے کس طرح کام کرتا ہے اور اس کی حدود۔

ان پیرامیٹرز سے ملنے کی ضرورت ہے۔ یہ کسی بھی سرکٹ کی حفاظت اور وشوسنییتا کے لئے بنیادی ہے جو آپ بناتے ہیں یا مرمت کرتے ہیں۔ ہر تصریح جسمانی یا بجلی کی حد کی نمائندگی کرتی ہے۔ اگر آپ اس سے تجاوز کرتے ہیں تو ، آپ پیش گوئی اور اکثر نقصان دہ ناکامی کا سبب بنے ہوں گے۔

ہم ان انتہائی نازک خصوصیات کو توڑ دیں گے جن کا صحیح مماثل ہونا ضروری ہے۔ ان میں سے کسی کو بھی غلط ہونے سے اس مضمون میں بعد میں زیر بحث آنے والی پریشانیوں کا باعث بن سکتا ہے۔

یہاں ان ضروری درجہ بندیوں کا ایک خرابی ہے اور ان سے کیوں فرق پڑتا ہے۔

ایک معیاری 5 پن آٹوموٹو ریلے کی تصویر بنائیں۔ دو ٹرمینلز داخلی کنڈلی سے جڑتے ہیں۔ جب آپ یہاں صحیح وولٹیج لگاتے ہیں تو ، یہ مقناطیسی فیلڈ بناتا ہے۔ یہ فیلڈ ایک چھوٹا سا لیور کھینچتا ہے ، جو ایک رابطہ کار کو منتقل کرتا ہے۔ یہ ایک ٹرمینل (عام طور پر بند پن) پر کنکشن توڑتا ہے اور دوسرے پر ایک نیا رابطہ بناتا ہے (عام طور پر کھلی پن)۔ ان حصوں میں سے ہر ایک کی آپریشنل حدود سخت ہیں۔

ناکامی کی اناٹومی

جب ریلے کی تصریح غلط ہے تو ، ناکامی بے ترتیب نہیں ہے۔ یہ جزو کی جسمانی اور بجلی کی حدود کی خلاف ورزی کا براہ راست نتیجہ ہے۔ جو کچھ ہوتا ہے اسے سمجھنا درست تشخیص اور روک تھام کی اجازت دیتا ہے۔

اب ہم ناکامی کے سب سے عام طریقوں کا جائزہ لیں گے۔ ہر ایک کے ل we ، ہم وضاحت کریں گے کہ کیا ہوتا ہے ، ایسا کیوں ہوتا ہے ، اور جو علامات آپ دیکھیں گے۔ یہ خرابیوں کا سراغ لگانے والے ریلے - سے متعلق امور کا بنیادی مرکز ہے۔

کوئل برن آؤٹ

کوئل برن آؤٹ ریلے کے برقی مقناطیس کی تھرمل ناکامی ہے۔ تانبے کی عمدہ تار جو کنڈلی سے زیادہ گرمی کی تشکیل کرتی ہے۔ اس کی پتلی تامچینی موصلیت پگھل جاتی ہے ، اور ایک دوسرے کے خلاف سرکٹ مختصر - سرکٹ۔

اس ناکامی کی دو اہم وجوہات ہیں۔ سب سے عام یہ ہے کہ کنڈلی کی درجہ بندی سے کہیں زیادہ وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے۔ 24V سسٹم کے ذریعہ چلنے والا ایک 12V کنڈلی مطلوبہ موجودہ دوگنا کھینچے گی۔ اس سے تیز رفتار گرمی اور جلنے کا باعث بنتا ہے۔

بہت کم وولٹیج کا استعمال ایک مختلف ناکامی کا سبب بنتا ہے۔ تیار کردہ مقناطیسی فیلڈ بہت کمزور ہے جو آرمیچر کو کھینچنے اور رابطوں کو بند کرنے کے لئے بہت کمزور ہے۔ ریلے چہچہانا ، بز ، یا بالکل کام کرنے میں ناکام ہوسکتا ہے۔ ریاست کے درمیان یہ "{{3} in" میں اب بھی گرمی کی تعمیر اور حتمی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔

علامات واضح ہیں۔ آپ اکثر جلتے ہوئے وارنش یا پلاسٹک کی خوشبو لائیں گے۔ بصری معائنہ میں رنگین ، سوجن ، یا پگھلا ہوا ریلے کیسنگ دکھایا جاسکتا ہے۔ جب کنٹرول سرکٹ پر بجلی کا اطلاق ہوتا ہے تو ، آپ ریلے کام کرنے کی خصوصیت "کلک" نہیں سنیں گے۔

ویلڈنگ سے رابطہ کریں

رابطہ ویلڈنگ ناکامی کے سب سے خطرناک طریقوں میں سے ایک ہے۔ ریلے کے داخلی سوئچ رابطے بند پوزیشن میں مستقل طور پر ایک ساتھ مل جاتے ہیں۔ سمجھا جاتا ہے کہ وہ کھولنا اور بند کریں گے۔

یہ ایک اہم وجہ سے ہوتا ہے: بہت زیادہ موجودہ۔ جب ریلے کسی ایسے بوجھ کو تبدیل کرنے کی کوشش کرتا ہے جو اس کے رابطوں کو سنبھالنے سے کہیں زیادہ موجودہ کھینچتا ہے تو ، رابطوں کے مابین ایک طاقتور برقی آرک شکل ہے۔ ایسا ہوتا ہے جب وہ کھلتے ہیں یا قریب ہوتے ہیں۔ یہ آرک انتہائی گرم ہے ، رابطوں کی دھات کی سطحوں کو پگھلا رہا ہے۔ جب رابطے بند ہوجائیں تو ، دونوں اطراف سے پگھلا ہوا دھات فیوز۔ اس سے مستقل ویلڈ پیدا ہوتا ہے۔

یہ خاص طور پر عام ہے جب موٹرز یا سولینائڈز ، یا کیپسیٹو بوجھ جیسے انتہائی دلکش بوجھ کو تبدیل کرتے ہیں۔ ان آلات میں اسٹارٹ اپ میں بڑے پیمانے پر inrush موجودہ ہے۔ یہ ان کے معمول کے مطابق چلنے والے موجودہ موجودہ میں کئی گنا ہوسکتا ہے۔ ایک ریلے اس inrush کے لئے درجہ بندی نہیں کیا گیا تقریبا فوری طور پر ویلڈ ہوگا۔

اہم علامت یہ ہے کہ کنٹرول شدہ سرکٹ اس وقت بھی برقرار رہتا ہے جب اسے آف ہونا چاہئے۔ مثال کے طور پر ، آپ کے سوئچ کو آف کرنے کے بعد ایک موٹر چلتی رہتی ہے۔ آپ اب بھی ریلے "کلک" سن سکتے ہیں کیونکہ کنڈلی ڈی - انرجیز اور آرمیچر کو کھینچنے کی کوشش کرتا ہے۔ لیکن ویلڈیڈ رابطے سرکٹ کو مکمل رکھتے ہیں۔

پٹنگ سے رابطہ کریں

رابطے کی پٹنگ اور کٹاؤ ریلے کے لئے ایک سست موت ہے۔ سوئچ رابطوں کی سطحیں کھردری ، سیاہ ہوجاتی ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ ختم ہوجاتی ہیں۔ اس سے ایک غریب یا وقفے وقفے سے بجلی کا تعلق ہوتا ہے۔

تمام مکینیکل ریلے کو سوئچنگ کے دوران کچھ آرکنگ کا تجربہ ہوتا ہے۔ لیکن یہ عمل غلط استعمال کے ساتھ ڈرامائی انداز میں تیز ہوتا ہے۔ ناکافی وولٹیج کی درجہ بندی کے ساتھ ریلے کا استعمال ایک اہم وجہ ہے۔ اگر 24V کے لئے درجہ بندی کی گئی ریلے 120V کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال کی جاتی ہے تو ، جب رابطے کھلے تو آرک کی شکل زیادہ مضبوط اور لمبی ہوگی - دیرپا۔ یہ ہر چکر کے ساتھ زیادہ رابطے کے مواد کو بخارات بناتا ہے۔

ڈی سی پاور کو تبدیل کرنے کے لئے اے سی سرکٹس کے لئے ڈیزائن کردہ ریلے کا استعمال ایک اور عام غلطی ہے۔ اے سی پاور صفر وولٹ سے 120 بار فی سیکنڈ سے گزرتی ہے۔ اس سے قدرتی طور پر آرک کو بجھانے میں مدد ملتی ہے۔ ڈی سی پاور مستقل ہے ، لہذا آرک کو توڑنا بہت مشکل ہے اور طویل عرصہ تک چلتا ہے۔ اس کی وجہ سے شدید کٹاؤ ہوتا ہے۔

پیٹنگ کی علامات اکثر وقفے وقفے سے اور مایوس کن ہوتی ہیں۔ اس آلہ کو کنٹرول کیا جارہا ہے وہ ٹمٹماہٹ کرسکتا ہے یا چھٹکارا سے کام کرسکتا ہے۔ آپ ریلے رابطوں میں ایک اہم وولٹیج ڈراپ کی پیمائش کرسکتے ہیں۔ یہ اعلی مزاحمت کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ اعلی مزاحمت گرمی پیدا کرتی ہے ، جو ریلے رہائش اور قریبی اجزاء کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ آخر کار ، رابطے اتنے خراب ہوگئے کہ وہ اب بالکل بھی رابطہ نہیں کرسکتے ہیں۔

سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان اور خطرات

ایک ناکام ریلے شاذ و نادر ہی تنہا ناکام ہوجاتا ہے۔ اس کی ناکامی اکثر پھیل جاتی ہے ، جس سے نظام کے دوسرے ، زیادہ مہنگے حصوں کو نقصان ہوتا ہے۔ اس سے حفاظت کے سنگین خطرات بھی پیدا ہوتے ہیں۔

ایک کنڈلی جو شارٹس آؤٹ کرتی ہے وہ اس کے کنٹرول سرکٹ سے بہت زیادہ موجودہ کھینچ سکتی ہے۔ یہ مائکروکونٹرولر بورڈ ، پی ایل سی آؤٹ پٹ کارڈ ، یا آٹوموٹو ای سی یو پر ڈرائیور ٹرانجسٹر کو آسانی سے ختم کرسکتا ہے۔ کیا ہونا چاہئے تھا اب ایک سادہ ریلے کی تبدیلی ایک پیچیدہ اور مہنگا بورڈ - سطح کی مرمت بن جاتی ہے۔

حفاظت کے مضمرات اور بھی خراب ہیں۔ ویلڈیڈ رابطے تھرمل بھاگنے والے واقعات کی ایک بنیادی وجہ ہیں۔ ایک حرارتی عنصر جس کو آف نہیں کیا جاسکتا ہے وہ زیادہ گرمی کا شکار ہوجائے گا۔ یہ ممکنہ طور پر اپنے دیوار کو پگھلا سکتا ہے اور قریبی مواد کو بھڑک سکتا ہے۔ ایک موٹر جو مسلسل چلتی ہے وہ خود کو جلا سکتی ہے۔ ایندھن کا پمپ جو کبھی بند نہیں ہوتا ہے وہ گاڑی کی بیٹری نکال سکتا ہے اور آگ کا ایک اہم خطرہ لاحق ہے۔

اس خودکش نقصان کی علامات اکثر وہی ہوتی ہیں جو پہلے صارف کو کسی مسئلے سے آگاہ کرتی ہیں۔ آپ کو نظام میں کہیں اور اڑا ہوا فیوز یا ٹرپڈ سرکٹ توڑنے والے مل سکتے ہیں۔ کنٹرول سرکٹ کے لئے بجلی کی فراہمی کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ بدترین صورتوں میں ، آپ کو گرمی کے نقصان یا آگ کا ثبوت مل جائے گا جس سے ریلے کو کنٹرول کرنا تھا۔ یہی وجہ ہے کہ سیف سسٹم ڈیزائن کے لئے صحیح ریلے کا انتخاب کرنا اہم ہے۔

ایک عملی کیس اسٹڈی

نظریہ مفید ہے ، لیکن ایک حقیقی - دنیا کی مثال سے تصورات کو واضح کیا جاتا ہے۔ آئیے ایک مشترکہ منظر نامے سے گزرتے ہیں: ایک معیاری مسافر گاڑی میں فیول پمپ ریلے کی جگہ لینا۔ اس سے بالکل ظاہر ہوتا ہے کہ ایک چھوٹی سی غلطی کس طرح ایک خطرناک نتیجہ کی طرف لے جاتی ہے۔

منظر:ہمیں ایک ناقص فیول پمپ ریلے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اصل حصہ ایک معیاری آٹوموٹو ریلے ہے جس میں 12V ڈی سی کنڈلی ہے اور 30 ​​AMPs کے لئے درجہ بندی کی گئی ہے۔ یہ گاڑی کے 12V بجلی کے نظام اور ایندھن کے پمپ موٹر کی اعلی موجودہ ڈرا کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

غلط ریلے:ہمارے ٹول باکس میں ، ہمیں ایک ریلے مل جاتا ہے جو بالکل ایک جیسے نظر آتا ہے۔ اس میں وہی پن لے آؤٹ ہے اور ساکٹ میں بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔ تاہم ، کیسنگ پر عمدہ پرنٹ پر گہری نظر ڈالنے سے پتہ چلتا ہے کہ یہ 24V DC کنڈلی ریلے ہے جس میں رابطوں کے ساتھ صرف 15 AMPs کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ اس کا مقصد بھاری - ڈیوٹی ٹرک کے لئے تھا۔

مرحلہ - بذریعہ - مرحلہ نتیجہ تجزیہ:

تنصیب اور ابتدائی مسئلہ:ہم 24V ریلے کو 12V سرکٹ میں انسٹال کرتے ہیں۔ جب اگنیشن کو آن کیا جاتا ہے تو ، کار کا کمپیوٹر ریلے کنڈلی کو 12V سگنل بھیجتا ہے۔ چونکہ کنڈلی 24V کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے ، لہذا 12V سگنل ایک مقناطیسی فیلڈ تشکیل دیتا ہے جو بہت کمزور ہے۔ ایندھن کا پمپ بالکل بھی آن نہیں ہوسکتا ہے ، یا یہ وقفے وقفے سے کام کرسکتا ہے کیونکہ کمزور مقناطیسی میدان کمپنوں کو کمپن کے خلاف بند رکھنے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے۔ کار شروع کرنے یا اسٹال کرنے میں ناکام ہے۔

جبری عمل اور ناکامی:آئیے فرض کریں کہ ریلے بند ہونے کا انتظام کرتا ہے۔ جب رابطوں کو چھونے کے بعد ، فیول پمپ موٹر اپنا مکمل کرنٹ کھینچنا شروع کردیتا ہے ، جو تقریبا 30 30 AMPs پر پہنچ سکتا ہے۔ یہ موجودہ روابط کے ذریعے بہتا ہے جس کی درجہ بندی صرف 15 AMPs کے لئے کی گئی ہے۔

نتیجہ:رابطے فوری اور پرتشدد طور پر اوورلوڈ ہوجاتے ہیں۔ ایک شدید آرک تیار کیا جاتا ہے ، اور رابطے کی سطحیں ایک سیکنڈ کے ایک حصے میں اپنے پگھلنے والے مقام تک گرم ہوجاتی ہیں۔ وہ بند ہیں۔

خطرناک نتیجہ:ایندھن کا پمپ اب مستقل طور پر جاری ہے۔ یہاں تک کہ جب ہم اگنیشن کو بند کردیتے ہیں تو ، ویلڈیڈ رابطے سرکٹ کو مکمل رکھتے ہیں۔ راتوں رات کار کی بیٹری نکالتے ہوئے پمپ مسلسل چلتا ہے۔ زیادہ خطرناک طور پر ، ایک مستقل طور پر چلنے والا ایندھن پمپ زیادہ گرم ہوسکتا ہے ، جس سے پٹرول بخارات کی موجودگی میں آگ کا شدید خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ ایک سادہ غلطی نے ایک خطرناک اور ناقابل اعتماد گاڑی پیدا کردی ہے۔

دائیں ریلے:اس کے برعکس ، صحیح 12V ، 30A ریلے نے 12V سگنل کے ساتھ صاف ستھرا کام کیا ہوگا۔ اس کے 30A رابطوں نے پمپ کے موجودہ کو آسانی سے سنبھال لیا ہوگا۔ یہ دسیوں ہزاروں چکروں کے لئے محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے کام کرے گا۔

یہاں ایک واضح موازنہ ہے:

نقصان کا پتہ لگانے کا گائیڈ

جب آپ کو شبہ ہے کہ کوئی ریلے کسی پریشانی کا باعث بن رہا ہے تو ، جانچ کے لئے منظم انداز آپ کی تشخیص کی جلد تصدیق کرسکتا ہے۔ یہ گائیڈ ایک ٹیکنیشن کا ورک فلو فراہم کرتا ہے تاکہ یہ سیکھنے کے لئے کہ ریلے کو نقصان پہنچا ہے یا نہیں اس بات کا تعین کرنے کا طریقہ سیکھنے کے لئے۔

انتباہ: کسی بھی اجزاء کو ہٹانے یا سنبھالنے سے پہلے ہمیشہ سرکٹ سے تمام طاقت منقطع کریں۔ براہ راست سرکٹ پر کام کرنا انتہائی خطرناک ہے۔

مرحلہ 1: حسی معائنہ

آپ کے پہلے اوزار آپ کی آنکھیں ، کان اور ناک ہیں۔ ملٹی میٹر تک پہنچنے سے پہلے ، ایک سادہ حسی چیک کریں۔

جسمانی نقصان کی واضح علامتوں کی تلاش کریں۔ کیا پلاسٹک ہاؤسنگ میں دراڑیں ہیں؟ کیا آپ کو کوئی سیاہ کاجل نشانات یا رنگت نظر آتی ہے جو زیادہ گرمی کی نشاندہی کرے گی؟ کیا کیسنگ وارپڈ یا پگھلا ہوا ہے؟

سنو۔ ریلے انسٹال اور سرکٹ سے چلنے والی (اگر ایسا کرنا محفوظ ہے) کے ساتھ ، کسی اور کو سوئچ چلانے کے لئے جو اس کو کنٹرول کرتا ہے۔ آپ کو ریلے سے ایک الگ ، کرکرا "کلک" سننا چاہئے جب یہ کام کرتا ہے۔ کسی کنڈلی یا کنٹرول سرکٹ کے مسئلے کی طرف اشارہ کی عدم موجودگی۔ ایک گونجنے یا چہچہانا آواز کنڈلی وولٹیج کے ساتھ کسی مسئلے کی نشاندہی کرتی ہے۔ یاد رکھیں ، ایک کلک صرف اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ کنڈلی کام کر رہی ہے۔ یہ اس بات کی ضمانت نہیں دیتا ہے کہ رابطے اچھ connection ے کنکشن بنا رہے ہیں۔

ریلے کو سونگھو۔ ایک جلی ہوئی کنڈلی میں پگھلا ہوا پلاسٹک اور وارنش کی ایک بہت ہی واضح تیز بو ہے۔ یہ مہلک حد سے زیادہ گرمی کی واضح علامت ہے۔

مرحلہ 2: غیر طاقت والا بینچ ٹیسٹ

یہ ٹیسٹ بغیر کسی بجلی کے ریلے کے اندرونی رابطوں کی جانچ پڑتال کے لئے ایک ملٹی میٹر کا استعمال کرتا ہے۔ اپنے ملٹی میٹر کو مزاحمت (ω) یا تسلسل (بیپنگ) وضع پر سیٹ کریں۔

کنڈلی کی جانچ کریں:اپنے ملٹی میٹر کی تحقیقات کو دو کنڈلی ٹرمینلز میں رکھیں (اکثر 85 اور {{1} auto آٹوموٹو ریلے پر لیبل لگایا جاتا ہے)۔ آپ کو ایک مخصوص مزاحمت کی پیمائش کرنی چاہئے۔ ایک عام 12V ریلے کنڈلی میں 50 اور 200 اوہم کے درمیان مزاحمت ہوگی۔ ایک 5V ریلے کم ہوگا۔ اگر آپ لامحدود مزاحمت (او ایل یا اوپن لوپ) پڑھتے ہیں تو ، کنڈلی کے تار اندرونی طور پر ٹوٹ جاتے ہیں۔ اگر آپ بہت کم مزاحمت (0 اوہم کے قریب) پڑھتے ہیں تو ، کنڈلی مختصر ہے - سرکٹ۔ اگر ممکن ہو تو عین مطابق تصریح کے لئے جزو کی ڈیٹاشیٹ چیک کریں۔

رابطوں کی جانچ کریں:اب ، سوئچ کے حصے کی جانچ کریں۔ عام (C یا 30) کی شناخت کریں ، عام طور پر کھلا (NO یا 87) ، اور عام طور پر بند (NC یا 87A) ٹرمینلز۔

مشترکہ اور این سی پر تحقیقات رکھیں۔ ملٹی میٹر کو تسلسل (قریب - صفر مزاحمت پڑھنے یا بیپ) دکھانا چاہئے۔

مشترکہ اور نمبر پر تحقیقات رکھیں۔ ملٹی میٹر کو اوپن سرکٹ (لامحدود مزاحمت) دکھانا چاہئے۔

اگر ریلے ان طاقت سے متعلق ٹیسٹوں میں سے کسی کو ناکام بناتا ہے تو ، یہ یقینی طور پر خراب ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

مرحلہ 3: طاقت سے چلنے والا بینچ ٹیسٹ

یہ فنکشنل ٹیسٹ چیک کرتا ہے کہ آیا ریلے بوجھ کے تحت صحیح طریقے سے سوئچ کرتا ہے۔ آپ کو متغیر ڈی سی بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوگی جو ریلے کے کنڈلی وولٹیج سے مماثل ہے۔

پہلے حفاظت:اپنی بجلی کی فراہمی کو ریلے کیسنگ پر بیان کردہ صحیح وولٹیج پر سیٹ کریں۔ بجلی کی فراہمی سے رابطہ کریں کنڈلی ٹرمینلز کی طرف جاتا ہے۔ اپنی انگلیوں کو رابطہ ٹرمینلز سے صاف رکھیں۔

بجلی کا اطلاق:بجلی کی فراہمی کو چالو کریں۔ آپ کو ایک ٹھوس "کلک" سننا چاہئے کیونکہ کنڈلی توانائی اور آرمیچر چالوں کو توانائی بخشتا ہے۔

ٹیسٹ رابطے کے دوران:کنڈلی اب بھی متحرک ہونے کے ساتھ ، رابطوں کی جانچ کرنے کے لئے اپنے ملٹی میٹر (اب بھی تسلسل کے موڈ میں) استعمال کریں۔

مشترکہ اور این سی پر تحقیقات رکھیں۔ اسے اب ایک کھلا سرکٹ دکھانا چاہئے۔ کنکشن ٹوٹ جانا چاہئے۔

مشترکہ اور نمبر پر تحقیقات رکھیں۔ اب یہ تسلسل ظاہر کرنا چاہئے۔ کنکشن بنانا چاہئے۔

اگر کوئی ریلے غیر طاقتور ٹیسٹ پاس کرتا ہے لیکن اس سے چلنے والے ٹیسٹ میں ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ مکینیکل ناکامی کی نشاندہی کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر کوئی رابطہ کبھی بھی تسلسل کو ظاہر نہیں کرتا ہے تو ، داخلی طریقہ کار ٹوٹ جاتا ہے یا رابطے سے رابطہ قائم کرنے کے لئے بہت زیادہ پہنا جاتا ہے۔ اگر این سی سے رابطہ بند رہتا ہے تو ، آرمیچر پھنس جاتا ہے یا رابطوں کو ویلڈڈ کیا جاتا ہے۔

آخری راستہ

ریلے کا انتخاب کسی ایسے تلاش کے بارے میں نہیں ہے جو صرف فٹ بیٹھتا ہو۔ یہ آپ کے پورے پروجیکٹ کے فنکشن اور حفاظت کے لئے ایک عین مطابق انجینئرنگ کا انتخاب اہم بنانے کے بارے میں ہے۔ غلط ریلے کبھی شارٹ کٹ نہیں ہوتا ہے۔ یہ ناکامی کا ایک ضمانت ہے۔

اس گائیڈ سے سبق سیکھ کر ، آپ عام غلطیوں سے بچ سکتے ہیں اور زیادہ مضبوط ، قابل اعتماد نظام بنا سکتے ہیں۔ کلیدی راستہ آسان لیکن ضروری ہے۔

ہمیشہ تنقیدی چشمی سے ملیں:کنڈلی وولٹیج ، موجودہ اور وولٹیج کی درجہ بندی سے رابطہ کریں ، اور جسمانی ترتیب سے سمجھوتہ نہیں کیا جاسکتا۔ ڈیٹا شیٹ کا حوالہ دیں ، نہ صرف جسمانی ظاہری شکل۔

ناکامی کی علامتوں کو جانیں:کوئل برن آؤٹ ، رابطہ ویلڈنگ ، اور کٹاؤ کی علامات کو پہچانیں۔ جلتی ہوئی بو یا ایک جزو جو اس وقت برقرار رہتا ہے جب اسے براہ راست ریلے کی ناکامی کی طرف سے پوائنٹس سے دور ہونا چاہئے۔

جب شک ہو تو ، اس کی جانچ کریں:کسی مشتبہ ریلے پر اعتماد نہ کریں۔ ملٹی میٹر اور بجلی کی فراہمی کے ساتھ چند منٹ میں کسی ناقص جزو کی قطعی تشخیص ہوسکتی ہے۔ اس سے آپ کو گھنٹوں کی پریشانی کا ازالہ ہوتا ہے اور ممکنہ نقصان سے بچ جاتا ہے۔

آخر کار ، محتاط جزو کا انتخاب برقی اور الیکٹرانک کام کی بنیاد ہے۔ ہر ریلے کو ایک تنقیدی جزو کے طور پر علاج کرکے ، آپ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ آپ کے منصوبے نہ صرف فعال ہیں بلکہ طویل مدتی کے لئے بھی محفوظ اور قابل اعتماد ہیں۔