
جو بھی شخص کسٹم کار الیکٹریکل کام آزمایا ہے اس کی نظر اس نظر کو اچھی طرح جانتا ہے۔ تاروں کی الجھتی گندگی ڈیش بورڈ کے پیچھے چھپ جاتی ہے یا انجن خلیج میں ٹکرا جاتی ہے۔ یہ دیکھنا صرف بدصورت نہیں ہے۔ اس سے حقیقی مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ خراب رابطے حصوں کو تصادفی طور پر ناکام ہونے کا سبب بنتے ہیں۔ وہ مختصر سرکٹس بنا سکتے ہیں۔ بدترین صورتوں میں ، وہ بجلی کی آگ شروع کرسکتے ہیں۔
اس گندگی کا ہوشیار ، پیشہ ور اور محفوظ جواب وائرنگ کے استعمال کے ساتھ آٹوموٹو ریلے ہے۔ یہ تیار - میڈ کٹ آپ کی کار میں نئے برقی حصے شامل کرنے سے اندازہ لگاتا ہے۔ یہ آپ کو طاقت کا انتظام کرنے کا ایک صاف ، قابل اعتماد طریقہ فراہم کرتا ہے۔ مزید الجھن نہیں ہے۔
یہ گائیڈ آپ کو وعدہ کرتا ہے۔ ہم ان ضروری کٹس کو سمجھنے میں آسان بنائیں گے۔ آپ کو اپنے اگلے برقی منصوبے سے نمٹنے پر اعتماد محسوس ہوگا۔ ہم احاطہ کریں گے:
کیوں شروع سے سرکٹ بنانا اتنا مشکل ہے۔
آپ کی ضرورت کے ل the کامل ریلے اور استعمال کو کیسے منتخب کریں۔
ایک قدم - بذریعہ - محفوظ تنصیب کے لئے مرحلہ گائیڈ۔
اپنے نئے سرکٹ کو برسوں تک اچھی طرح سے کام کرنے کا طریقہ۔
سپتیٹی جنکشن کا مسئلہ
علیحدہ حصوں سے ریلے سرکٹ بنانا تیزی سے مایوس کن ہوجاتا ہے۔ روایتی کار وائرنگ خوفزدہ یہاں تک کہ تجربہ کار ڈائر بھی۔ اور اچھی وجہ سے۔ اس عمل میں بہت سے جال ہیں جو آپ کے منصوبے کی حفاظت اور وشوسنییتا کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
ہم ان مایوسیوں کو سمجھتے ہیں۔ چیلنجز حقیقی ہیں۔ ان کو سمجھنے سے آپ کو یہ دیکھنے میں مدد ملتی ہے کہ کیوں ایک سرشار استعمال چیزوں کو اتنا آسان بنا دیتا ہے۔ آئیے شروع سے سرکٹ بناتے وقت آپ کو جن عام سر درد کا سامنا کرنا پڑتا ہے اسے دیکھیں۔
عام DIY سر درد
جزو مماثل:انفرادی حصوں کی تلاش میں وقت لگتا ہے اور پریشانی پیدا ہوتی ہے۔ آپ کو ایک سے زیادہ رابطوں کے لئے ریلے ، صحیح تار کی موٹائی ، صحیح فیوز ، اور مماثل ٹرمینلز کی ضرورت ہے۔ متضاد حصوں کا حصول آسان ہے۔ تار کے ساتھ 40A ریلے کا استعمال کرنا جو صرف 15A کو سنبھالتا ہے وہ زیادہ گرمی اور ناکامی کا سبب بنے گا۔
مجرم اور کنکشن کی ناکامی:ایک مضبوط ، کمپن بنانا - مزاحم ، موسم - مزاحم chrap کو صحیح آلے اور مہارت کی ضرورت ہے۔ ناقص کرمپس زیادہ تر وقفے وقفے سے بجلی کے مسائل کا سبب بنتے ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، وہ ڈھیلے ، کروڈ اور مزاحمت پیدا کرتے ہیں۔ اس سے وولٹیج ڈراپ یا مکمل کنکشن کا نقصان ہوتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا خوابوں:تصویر خرچ کرنے کے گھنٹوں کا پتہ لگاتے ہیں کہ آپ کا نیا آف - روڈ لائٹس کیوں نہیں چل پائیں گی۔ ایک کمپلیکس میں ، ہاتھ {{2} multiple ایک سے زیادہ ایک جیسی تاروں کے ساتھ سیٹ اپ بنا ، ایک خراب کنکشن تلاش کرنا ناممکن ہوسکتا ہے۔ اس سے ہفتے کے آخر میں ایک تفریحی منصوبے کو صبر کے امتحان میں بدل جاتا ہے۔
حفاظتخطرات:غلط وائرنگ سنگین خطرات پیدا کرتی ہے۔ بجلی کے بوجھ کے ل too بہت پتلی تار کا استعمال اسے گرم کرتا ہے۔ موصلیت پگھل جاتی ہے۔ یہ آگ شروع کر سکتا ہے۔ فیوز کو چھوڑنا یا بہت زیادہ درجہ بندی کے ساتھ کسی کو استعمال کرنا سرکٹ کی بنیادی حفاظت کی خصوصیت کو دور کرتا ہے۔ اس سے آپ کی گاڑی اور نئی لوازمات بجلی کے اضافے اور مختصر سرکٹس سے غیر محفوظ ہوجاتی ہیں۔
پیشہ ورانہ ختم کا فقدان:تاروں کے گندا ، ٹیپڈ بنڈل اور صاف ستھرا ، پیشہ ورانہ استعمال کے درمیان ایک بڑا فرق ہے۔ گندا ورژن آسانی سے چھینتا ہے ، نقصان پہنچا ہے ، اور غیر پیشہ ورانہ نظر آتا ہے۔ صاف ورژن محفوظ ہے ، ٹریس کرنے میں آسان ہے ، اور آپ کو کسی کام سے اطمینان بخشتا ہے۔
تمام - میں - ایک حل
تو یہ سمارٹ حل بالکل کیا ہے؟ وائرنگ کنٹرول کے ساتھ ایک آٹوموٹو ریلے ایک تیار - تیار کٹ ہے۔ یہ ایک اعلی - کوالٹی ریلے کو تمام مطلوبہ رنگ - کوڈڈ تاروں ، کنیکٹر اور اکثر ان لائن فیوز ہولڈر کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یہ ایک پیکیج ہے جو ہم نے ابھی جن تمام مسائل پر تبادلہ خیال کیا ہے اسے حل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایک ریلے بنیادی طور پر ایک برقی مقناطیسی سوئچ ہے۔ اس سے زیادہ بڑے ، - پاور سرکٹ کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈیش بورڈ سوئچ سے تھوڑی مقدار میں برقی کرنٹ کا استعمال ہوتا ہے۔ یہ بڑی روشنی ، طاقتور شائقین ، یا اونچی آواز میں سینگ جیسے لوازمات کے ذریعہ تیار کردہ ہائی ایمپریج سے نازک سوئچ کی حفاظت کرتا ہے۔ یہ سوئچ کو پگھلنے یا ناکام ہونے سے روکتا ہے۔
کٹ کا اصل جادو اس کا "پلگ - اور - پلے" ڈیزائن ہے۔ ایک درجن مختلف حصوں کو ڈھونڈنے ، پیمائش کرنے ، کاٹنے ، اتارنے اور ان کو مجرم بنانے کے بجائے ، آپ کو ایک مربوط یونٹ ملتا ہے۔ اس سے تنصیب بہت آسان ہوجاتی ہے۔ یہ غلطیوں کے امکانات کو کم کرتا ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ تمام اجزاء ایک مخصوص امپیرج بوجھ کے ل perfectly بالکل مماثل ہوں۔ یہ ایک پیچیدہ برقی پہیلی کو سیدھے سیدھے ، منطقی عمل میں بدل دیتا ہے۔
اس کی قدر کو سمجھنے کے لئے ، کٹ کی تصویر بنائیں۔ اس سے پانچ یا چھ تاروں کے ساتھ مرکزی ریلے ساکٹ کا تصور کریں۔ ہر تار ایک مختلف رنگ اور مخصوص لمبائی ہے۔ ہر ایک کے اختتام پر پری - منسلک ٹرمینل ہوتا ہے۔ ایک تار میں ایک ان لائن فیوز ہولڈر ہے جو پہلے ہی بنایا گیا ہے۔ یہ وہی ہے جو پری - وائرڈ ریلے کٹ آپ کو دیتا ہے۔ ہر حصہ پہلے سے جڑا ہوا ہے اور آپ کے لئے اپنی گاڑی سے منسلک ہونے کے ل ready تیار ہے۔
ایک کٹ کی اناٹومی
آئیے ان حصوں کو توڑ دیں جو آپ کو وائرنگ کے استعمال کے ساتھ ایک عام آٹوموٹو ریلے میں ملیں گے۔
ریلے:یہ نظام کا دل ہے۔ یہ ایک چھوٹا مکعب ہے ، جسے عام طور پر 30A یا 40A کے لئے درجہ دیا جاتا ہے۔ زیادہ تر کٹس 4 پن ایس پی ایس ٹی (سنگل قطب ، سنگل تھرو) ریلے کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ ایک سادہ آن/آف سوئچ کے طور پر کام کرتا ہے۔ کچھ 5 پن ایس پی ڈی ٹی (سنگل قطب ، ڈبل تھرو) ریلے کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ دو مختلف لوازمات کے مابین طاقت کو تبدیل کرسکتا ہے۔
ساکٹ/پگٹیل:ریلے اس ساکٹ میں پلگ ان۔ اس سے ایک ناکام ریلے کی جگہ ناقابل یقین حد تک آسان ہے۔ آپ صرف پرانے کو پلگ ان کریں اور کسی وائرنگ کو چھوئے بغیر کسی نئے میں پلگ ان کریں۔ اس ساکٹ سے پھیلی ہوئی تاروں کو اکثر "پگٹیل" کہا جاتا ہے۔
رنگ - کوڈڈ تاروں:یہ آسان تنصیب کی کلید ہے۔ اگرچہ رنگ تھوڑا سا مختلف ہوسکتے ہیں ، زیادہ تر ہارنس ایک معیاری بوش رنگ اور پن - نمبرنگ اسکیم کی پیروی کرتے ہیں:
پن30 (سرخ):مرکزی طاقت کا ان پٹ ، بیٹری کے مثبت ٹرمینل سے جڑتا ہے۔
پن87 (نیلے):بجلی کی پیداوار ، آپ کے لوازمات (لائٹس ، فین ، وغیرہ) سے منسلک ہوتی ہے۔
پن86 (سفید):ٹرگر ان پٹ ، آپ کے ڈیش بورڈ سوئچ سے منسلک ہوتا ہے۔
پن85 (سیاہ):زمین ، گاڑی کے چیسس سے جڑتی ہے۔
پن87a (پیلا ، 5 پن ریلے پر):ایک ثانوی آؤٹ پٹ جو فعال ہوتا ہے جب ریلے آف ہوتا ہے۔
انٹیگریٹڈ فیوز ہولڈر:حفاظت کا یہ اہم حصہ تقریبا ہمیشہ مرکزی بجلی کے تار (پن 30) پر پایا جاتا ہے۔ اس میں ایک فیوز ہے جو پورے سرکٹ کو مختصر یا اوورلوڈ سے بچاتا ہے۔ ایک معیار کا استعمال موسم سے متعلق ، مہربند فیوز ہولڈر کا استعمال کرے گا۔
کنیکٹر اور ٹرمینلز:تار ختم - crimped ٹرمینلز کے ساتھ آتے ہیں۔ یہ عام طور پر بیٹری اور زمینی رابطوں کے لئے رنگ ٹرمینلز ہیں۔ ان میں سوئچ اور لوازمات کے لئے اسپیڈ یا گولی کے کنیکٹر شامل ہوسکتے ہیں۔ اس سے ہک - کو بھی آسان بنا دیتا ہے۔
کامل کٹ کا انتخاب کرنا
وائرنگ کنٹرول کے ساتھ صحیح آٹوموٹو ریلے کا انتخاب پروجیکٹ کی کامیابی کے لئے سب سے اہم اقدام ہے۔ غلط انتخاب کرنے سے ناقص کارکردگی ، اڑانے والی فیوز ، یا یہاں تک کہ خطرناک حد سے زیادہ گرمی کا باعث بن سکتا ہے۔ رہنما اصول آسان ہے۔ کٹ کی خصوصیات کو اپنے لوازمات کی طاقت کی ضروریات سے ملائیں۔
ہم نے اس عمل میں آپ کی رہنمائی کے لئے ایک پری - خریداری چیک لسٹ تیار کی ہے۔ ان پانچ نکات میں سے ہر ایک پر غور کرکے ، آپ اعتماد کے ساتھ ایک ایسے استعمال کا انتخاب کرسکتے ہیں جو مطابقت پذیر ، محفوظ اور آخری تک تعمیر ہو۔ ہم عام مشورے سے آگے بڑھیں گے اور آپ کو باخبر فیصلہ کرنے میں مدد کے ل specific مخصوص مثالیں فراہم کریں گے۔
آپ کی 5 نکاتی چیک لسٹ
امپیریج ریٹنگ:یہ غیر - قابل تبادلہ ہے۔ آپ کے لوازمات میں واٹس (ڈبلیو) میں بجلی کی درجہ بندی ہوگی یا AMPs (A) میں موجودہ ڈرا۔ اگر آپ صرف واٹج کو جانتے ہیں تو ، آپ واٹوں کو وولٹیج (عام طور پر 12V) کے ذریعہ تقسیم کرکے امپیرج کا حساب لگاسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک 120W لائٹ بار 10A (120W / 12V=10 a) کھینچتا ہے۔ ہمیشہ ایک ریلے اور فیوز کا انتخاب کریں جس میں لوازمات کی قرعہ اندازی سے زیادہ درجہ بندی کی گئی ہو۔ 10A بوجھ کے ل ، ، 15A فیوز کے ساتھ 30A ریلے ضرورت سے زیادہ ہونے کے بغیر محفوظ مارجن فراہم کرتا ہے۔
تار گیج (AWG):امریکی تار گیج (AWG) نمبر تار کی موٹائی کی نشاندہی کرتا ہے۔ ایک کم تعداد کا مطلب موٹی تار ہے جو زیادہ موجودہ کو سنبھال سکتا ہے۔ اس تار کا استعمال کرنا جو بوجھ کے ل too بہت پتلا ہے آگ کا ایک سنگین خطرہ ہے۔ 10A لائٹ بار مثال کے طور پر ، 14AWG تار کا استعمال کرتے ہوئے ایک استعمال مناسب ہے۔ اگر آپ کسی بڑے کولنگ فین کو طاقت دے رہے تھے جو 25a کھینچتا ہے تو ، آپ کو 10AWG تار کے ساتھ بھاری - ڈیوٹی کنٹرول کی ضرورت ہوگی۔
استعمال کی لمبائی:دو بار پیمائش کریں ، ایک بار خریدیں۔ آرڈر کرنے سے پہلے ، تاروں کے راستے کا سراغ لگانے کے لئے تار یا ٹیپ پیمائش کا استعمال کریں۔ اپنے منصوبہ بند ریلے کے بڑھتے ہوئے مقام سے بیٹری تک ، ایک اچھے چیسیس گراؤنڈ پوائنٹ ، کیبن میں اپنے سوئچ تک ، اور آخر میں خود لوازمات کی پیمائش کریں۔ اپنی طویل ترین پیمائش سے تھوڑا سا لمبا ایک استعمال خریدیں۔ اس سے آپ کو روٹنگ میں لچک ملتی ہے۔
ویدر پروفنگ:ریلے اور استعمال کہاں لگائے جائیں گے؟ اگر یہ خشک کیبن کے اندر ہے تو ، ایک معیاری استعمال ٹھیک ہے۔ تاہم ، انجن بے یا بیرونی - ماونٹڈ لوازمات کے ل weather ، ویدر پروفنگ بہت ضروری ہے۔ مہر بند ، واٹر پروف ریلے ساکٹ ، ویدر پروف فیوز ہولڈرز (اکثر آئی پی 67 جیسے آئی پی کی درجہ بندی کے ساتھ) ، اور نمی ، تیل اور گرمی سے تاروں کو بچانے کے لئے اعلی - کوالٹی کی شیٹنگ کے ساتھ استعمال کریں۔
کٹ مکمل:چیک کریں کہ باکس میں کیا شامل ہے۔ وائرنگ ہارنس کٹ کے ساتھ ایک عمدہ آٹوموٹو ریلے میں ڈیش بورڈ سوئچ ، اضافی ٹرمینلز ، گرمی سکڑنے والی نلیاں ، اور زپ تعلقات بھی شامل ہوسکتے ہیں۔ مزید مکمل کٹ خریدنے سے آپ کو آٹو پارٹس اسٹور میں متعدد دوروں کی بچت ہوسکتی ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ شروع سے ہی آپ کو کام کرنے کے لئے ہر چیز کی ضرورت ہے۔
اس کو واضح کرنے کے ل we ، ہم نے تار گیج اور ایمپریج صلاحیت کے لئے ایک سادہ حوالہ چارٹ تیار کیا ہے۔ نوٹ کریں کہ یہ چیسیس وائرنگ کے لئے عام رہنما خطوط ہیں جہاں ہوا کا بہاؤ موجود ہے۔
|
تار گیج (AWG) |
زیادہ سے زیادہ ایمپریج (AMPs) |
|
18 AWG |
10A |
|
16 AWG |
15A |
|
14 AWG |
20A |
|
12 AWG |
25A |
|
10 AWG |
30A-40A |
استعمال کی قسم کا موازنہ
ایک نظر میں فیصلہ کرنے میں آپ کی مدد کرنے کے لئے ، مارکیٹ میں دستیاب عام استعمال کی اقسام کا موازنہ یہاں ہے۔
|
خصوصیت |
معیاری ڈیوٹی کنٹرول |
بھاری ڈیوٹی کنٹرول |
واٹر پروف کنٹرول |
|
عام امپیرج |
20A - 30A |
40A - 60A |
30A - 40A |
|
تار گیج (AWG) |
16 AWG / 14 AWG |
12 AWG / 10 AWG |
14 AWG / 12 AWG |
|
شیٹنگ کی قسم |
بنیادی پیویسی نلیاں یا اسپلٹ لوم |
موٹی اسپلٹ لوم یا لٹ آستین |
اعلی - ٹیمپ کراس - لنکڈ پولیٹیلین (xlpe) |
|
کنیکٹر کی قسم |
معیاری ، غیر سیل شدہ ریلے ساکٹ اور فیوز ہولڈر |
معیاری یا اعلی - ٹیمپ ساکٹ ، معیاری فیوز ہولڈر |
گاسکیٹ - مہر بند ریلے ساکٹ اور واٹر پروف ان لائن فیوز ہولڈر (IP67) |
|
(مثال کے طور پر) کے لئے بہترین |
دھند لائٹس ، چھوٹے سینگوں ، ایل ای ڈی پھلیوں کی سنگل جوڑی۔ |
بڑے لائٹ بارز ، الیکٹرک کولنگ شائقین ، ایئر کمپریسرز۔ |
انجن بے تنصیبات ، آف - روڈ گاڑیاں ، سمندری ایپلی کیشنز۔ |
مرحلہ - بذریعہ - مرحلہ گائیڈ
اب ہم حصہ میں ہاتھوں - پر پہنچ جاتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں وائرنگ کنٹرول کے ساتھ آٹوموٹو ریلے کی قدر واقعی چمکتی ہے۔ ہم آپ کو تنصیب کے پورے عمل میں چلیں گے۔ باکس کھولنے سے لے کر اپنے نئے لوازمات کی جانچ کرنے تک۔ ہمارا مقصد یہ ہے کہ آپ خود کو محفوظ اور صحیح طریقے سے کرنے کا اعتماد فراہم کریں۔
پری - انسٹالیشن پریپ
کسی ایک تار کو چھونے سے پہلے ، تیاری کلید ہے۔ اپنے اوزار جمع کریں اور حفاظت کو ترجیح دیں۔
ایک عام تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے:
تار کٹر/اسٹرائپرز
ایک ساکٹ یا رنچ سیٹ
ایک ڈرل (فائر وال کے ذریعے تاروں کو بڑھتے یا گزرنے کے لئے)
ایک ملٹی میٹر (جانچ کے لئے)
زپ تعلقات یا کیبل کلیمپ
ٹرم ہٹانے کا ایک آلہ (اگر کیبن میں تاروں کو چلاتا ہے)
حفاظت پہلے: اپنی گاڑی پر بجلی کا کوئی کام شروع کرنے سے پہلے ، ہمیشہ بیٹری کے منفی ٹرمینل کو منقطع کریں۔ یہ کسی بھی حادثاتی مختصر سرکٹس کو روکتا ہے جو اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا چوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
7 قدمی تنصیب
ہموار ، پریشانی - مفت تنصیب کے لئے ان اقدامات پر عمل کریں۔ ہم یہ لکھیں گے جیسے ہم گیراج میں آپ کے ساتھ موجود ہیں۔
ماؤنٹ کریںریلے:خود ریلے کے لئے ایک محفوظ ، خشک اور نسبتا cool ٹھنڈا مقام تلاش کریں۔ انجن خلیج کے اندر اندرونی فینڈر یا فائر وال پر جگہ عام ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ اونچائی - گرمی کے ذرائع جیسے راستہ کئی گنا سے دور ہے۔ اسے بیلٹ یا فین بلیڈ جیسے کسی بھی حرکت پذیر حصوں سے صاف رکھیں۔ خود - ٹیپنگ سکرو یا نٹ اور بولٹ استعمال کریں تاکہ اسے محفوظ طریقے سے چڑھائے۔
استعمال کریںاستعمال کریں اور ہر تار کے لئے راہ کا منصوبہ بنائیں۔ مقصد ایک صاف ، محفوظ راستہ ہے۔ جہاں ممکن ہو فیکٹری وائرنگ لومز کی پیروی کریں۔ تیز دھات کے کناروں سے پرہیز کریں جو تاروں کو چھاپ سکتے ہیں۔ گرم انجن کے اجزاء اور معطلی کے حصوں کو منتقل کرنے سے صاف کریں۔ چلتے چلتے کنٹرول کو آسانی سے محفوظ کرنے کے لئے زپ تعلقات کا استعمال کریں۔ آپ انہیں آخر میں سخت کریں گے۔
زمین کو مربوط کریں (پن 85):یہ مبینہ طور پر سب سے اہم تعلق ہے۔ ایک خراب زمین سب سے زیادہ بجلی کے مسائل کا ذریعہ ہے۔ گاڑی کے چیسس یا فریم پر ٹھوس ، بغیر پینٹ دھات کا نقطہ تلاش کریں۔ اگر آپ کو ننگی دھات کی جگہ نہیں مل سکتی ہے تو ، اپنے منتخب کردہ مقام پر کسی بھی پینٹ یا زنگ کو کھرچنے کے لئے سینڈ پیپر کا استعمال کریں۔ کالی تار (پن 85) کو چیسیس کو مضبوطی سے محفوظ بنانے کے لئے فراہم کردہ رنگ ٹرمینل کا استعمال کریں۔ ایک صاف ، تنگ ، دھات - سے - دھات کا کنکشن ضروری ہے۔
ٹرگر کو مربوط کریں (پن 86):یہ تار ریلے کو بتاتا ہے کہ کب آن کرنا ہے۔ آپ کے پاس دو اہم اختیارات ہیں۔ آپ فائر وال کے ذریعے سفید تار (پن 86) اور کیبن میں ایک نئے سوئچ میں جو آپ نے انسٹال کیا ہے چلا سکتے ہیں۔ یا ، آپ کسی موجودہ سرکٹ میں "ٹیپ" کرسکتے ہیں جو صرف اس وقت طاقت حاصل کرتا ہے جب اگنیشن آن ہو (جیسے اعلی - بیم یا آلات سرکٹ)۔ مناسب نل پوائنٹ تلاش کرنے کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
>پرو - ٹپ: جب فائر وال کے ذریعے تاروں سے گزرتے ہو تو ، سوراخ کے تیز دھات کے کنارے سے تار کے موصلیت کو بچانے کے لئے ہمیشہ ربڑ کے گرومیٹ کا استعمال کریں۔ اگر کوئی فیکٹری گرومیٹ دستیاب نہیں ہے تو ، آپ کو نیا سوراخ ڈرل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
طاقت کو مربوط کریںان پٹ (پن 30):یہ اعلی - موجودہ ماخذ ہے۔ سرخ تار (پن 30) ، جس میں ان لائن فیوز ہولڈر ہے ، آپ کی گاڑی کی بیٹری کے مثبت ٹرمینل سے براہ راست جڑتا ہے۔ ابھی تک اسے متصل نہ کریں۔ دوسرے تمام رابطے ہونے تک انتظار کریں۔ یقینی بنائیں کہ تنصیب کے دوران فیوز کو ہولڈر سے ہٹا دیا جاتا ہے۔
لوازمات سے رابطہ کریں (پن 87):نیلے رنگ کے تار (پن 87) کو اس لوازمات کے مثبت ٹرمینل پر چلائیں جو آپ انسٹال کر رہے ہیں (آپ کا لائٹ بار ، پرستار ، وغیرہ)۔ مناسب ٹرمینل کا استعمال کرتے ہوئے ایک محفوظ کنکشن بنائیں۔ آپ کے لوازمات سے منفی تار کو ریلے کے زمینی تار کی طرح چیسیس پر بھیجا جانا چاہئے۔
سرکٹ کی جانچ کریں:ہر چیز سے منسلک ہونے کے ساتھ ، فیوز ہولڈر میں صحیح فیوز داخل کریں۔ اب ، اپنی بیٹری کے منفی ٹرمینل کو دوبارہ مربوط کریں۔ اپنی اگنیشن کو آن کریں (اگر آپ کے ٹرگر ماخذ کے ذریعہ ضرورت ہو) اور اپنا سوئچ پلٹائیں۔ ریلے کو ایک قابل سماعت "کلک" بنانا چاہئے ، اور آپ کے لوازمات کو بجلی بنانا چاہئے۔ اگر یہ کام کرتا ہے تو ، مبارک ہو! واپس جائیں اور اپنی تمام وائرنگ کو زپ تعلقات کے ساتھ صاف ستھرا محفوظ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کچھ بھی ڈھیلا نہیں ہے یا دوسرے اجزاء کے خلاف رگڑ سکتا ہے۔
عام غلطیوں کا ازالہ کرنا
یہاں تک کہ ایک سادہ کٹ کے باوجود ، چیزیں غلط ہوسکتی ہیں۔ یہاں تین عام مسائل ہیں اور ان کو کیسے ٹھیک کریں۔
مسئلہ:ریلے "کلکس" لیکن لوازمات آن نہیں ہوتے ہیں۔
ممکنہ وجہ:ریلے کو صحیح طریقے سے متحرک کیا جارہا ہے ، لیکن طاقت لوازمات تک نہیں پہنچ رہی ہے۔ لوازمات پر پن 87 (نیلے رنگ کے تار) پر کنکشن چیک کریں۔ خود لوازمات کے لئے زمینی تار چیک کریں۔ آخر میں ، اس بات کی تصدیق کے ل a ایک ملٹی میٹر کا استعمال کریں آپ کے پاس پن 30 (سرخ تار) پر 12V ہے۔ یہ مسئلہ بجلی کی پیداوار یا آلات کے زمینی راستے پر ہمیشہ ہی ایک خراب کنکشن ہوتا ہے۔
مسئلہ:لوازمات ہمیشہ جاری رہتا ہے اور بند نہیں ہوگا۔
ممکنہ وجہ:آپ نے ممکنہ طور پر ٹرگر تار اور مین پاور تار کو ملایا ہے۔ ایسا اکثر ہوتا ہے جب کنٹرول معیاری رنگوں کا استعمال نہیں کرتا ہے۔ بیٹری سے مستقل 12V کو مستقل طور پر ریلے کو تھامے ہوئے ٹرگر پن (86) سے منسلک کیا گیا ہے۔ ڈبل - اپنے مخصوص استعمال کے ل the آریگرام کے خلاف اپنی وائرنگ چیک کریں۔
مسئلہ:فیوز فوری طور پر یا چند سیکنڈ کے بعد اڑا دیتا ہے۔
ممکنہ وجہ:یہ ایک مردہ مختصر یا بوجھ کی نشاندہی کرتا ہے جو بہت زیادہ ہے۔ پہلے ، چیک کریں کہ فیوز کی درجہ بندی آلات اور تار گیج کے لئے درست ہے۔ اگر یہ ہے تو ، کسی بھی جگہ کے ل power پاور آؤٹ پٹ تار (پن 87) کا معائنہ کریں جس کی پوری لمبائی اس کی چوٹکی ہوسکتی ہے یا موصلیت کے ذریعے مل جاتی ہے اور دھات کی چیسس کو چھو رہی ہے۔ نیز ، اندرونی شارٹ سرکٹ کے لئے خود لوازمات کو بھی چیک کریں۔
وائرنگ کی جدید تکنیک
ایک بار جب آپ بنیادی باتوں سے راضی ہوجاتے ہیں تو ، وائرنگ کنٹرول کے ساتھ ایک آٹوموٹو ریلے کو زیادہ تخلیقی اور پیچیدہ سیٹ اپ کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ان تکنیکوں کو سمجھنا آپ کے منصوبوں کو صحیح اضافی کسٹم حل تک آسان اضافے سے بڑھا سکتا ہے۔
پن 87a کا استعمال کرتے ہوئے
ایک 5 پن ایس پی ڈی ٹی (سنگل قطب ، ڈبل تھرو) ریلے کا ایک اضافی رابطہ ہے: پن 87 اے۔ جب ریلے ہوتا ہے تو اس پن میں طاقت ہوتی ہےآف(آرام سے) جب آپ ٹرگر کو پن 86 پر چالو کرتے ہیں تو ، اندرونی سوئچ چلتا ہے۔ یہ 87A کو پن کرنے کے لئے بجلی کاٹتا ہے اور اس کے بجائے اسے 87 پر پن بھیجتا ہے۔
اس سے دوہری - فنکشن سرکٹس کی اجازت ملتی ہے۔ مثال کے طور پر ، آپ اپنے دن کے وقت چلانے والی لائٹس کو 87a اور طاقتور آف - روڈ لائٹس کو 87 پر پن کرنے کے لئے تار بناسکتے ہیں۔ جب آپ کا سوئچ آف ہوجاتا ہے تو ، دن کے وقت چلنے والی لائٹس جاری ہوتی ہیں۔ جب آپ سوئچ پلٹائیں تو ، ریلے کلکس۔ دن کے وقت کی لائٹس بند ہوجاتی ہیں اور آف - روڈ لائٹس آن ہوجاتی ہیں۔
گل داؤدی - زنجیر ریلے
اگر آپ چاہتے ہیں کہ چار مختلف لائٹ پھلیوں کی طرح ایک سے زیادہ لوازمات کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک سوئچ کریں؟ آپ ٹرگر سرکٹ کو "ڈیزی - چین" کرسکتے ہیں۔
آپ عام طور پر پہلا ریلے تار لگاتے ہیں۔ اس کے بعد ، آپ دوسرے ریلے کے ٹرگر ان پٹ (پن 86}) کے پہلے ریلے کے ٹرگر ان پٹ (پن 86) سے ایک تار چلاتے ہیں ، اور اسی طرح۔ اب ، جب آپ اپنے سنگل سوئچ کو پلٹاتے ہیں تو ، یہ بیک وقت تمام ریلے کو کم - موجودہ ٹرگر سگنل فراہم کرتا ہے۔
یہاں اہم قاعدہ یہ ہے کہ وائرنگ کنٹرول کے ساتھ ہر آٹوموٹو ریلے میں اب بھی اپنی الگ ، فیوز ، اعلی - بیٹری سے موجودہ پاور فیڈ (پن 30) ہونا ضروری ہے۔ آپ صرف کم - موجودہ ٹرگر سرکٹ کو جوڑ رہے ہیں ، اعلی - پاور سرکٹس نہیں۔
فیکٹری ختم کے لئے پرو - نکات
تھوڑی سی اضافی کوشش آپ کی تنصیب کو ایسا لگتا ہے جیسے یہ فیکٹری سے آیا ہے۔
اپنے تاروں کو بنڈل اور حفاظت کے لئے اسپلٹ - لوم نلیاں استعمال کریں۔ یہ ایک صاف ستھرا ، OEM نظر دیتا ہے اور ابرشن کی بہترین مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ اسے بجلی کے ٹیپ یا گرمی کے سروں سے محفوظ رکھیں۔
زپ تعلقات کا استعمال کرتے وقت ، ان کو سنیگ کرنے کے لئے کافی سخت کریں۔ اوور - سخت کرنا تار کی موصلیت کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ان کو نیچے چھیننے کے بعد ، فلش - کا استعمال کریں بغیر کسی تیز دھارے کے صاف ستھرا ختم کرنے کے لئے دم کو تراشنے کے لئے۔
گیلے یا اونچائی- سنکنرن ماحول میں (جیسے بیٹری کے قریب یا پہیے کے کنوؤں میں) ، اپنے بجلی کے کنیکٹروں کو ان میں پلگ کرنے سے پہلے تھوڑی مقدار میں ڈائیلیٹرک چکنائی لگائیں۔
لمبی - اصطلاح کی دیکھ بھال
آپ کی نئی بجلی کی تنصیب مکمل ہے ، لیکن نوکری بالکل ختم نہیں ہوئی ہے۔ وائرنگ کنٹرول کے ساتھ آپ کے آٹوموٹو ریلے کو یقینی بنانے کے لئے سالوں کی قابل اعتماد خدمت مہیا کرتا ہے ، وقتا فوقتا دیکھ بھال کی ایک چھوٹی سی مقدار ایک عمدہ خیال ہے۔ بالکل اسی طرح جیسے آپ کی گاڑی کے کسی دوسرے حصے کی طرح ، ایک فوری چیک {{2} up اوپر کی پریشانیوں کو روک سکتا ہے۔
ہم تجویز کرتے ہیں کہ سال میں ایک یا دو بار اس سادہ چیک کو انجام دیں۔ شاید جب آپ تیل کی تبدیلی کی طرح معمول کی دیکھ بھال کر رہے ہو۔ اس میں صرف چند منٹ لگتے ہیں اور ذہنیت کو قیمتی سکون فراہم کرتا ہے۔
آپ کی دو سالہ صحت کی جانچ پڑتال
بصری معائنہ:ہوڈ کھولیں اور اپنے استعمال کی راہ کا سراغ لگائیں۔ تار موصلیت میں کریکنگ کے کسی بھی علامتوں کی تلاش کریں۔ ابرشن کی جانچ پڑتال کریں جہاں یہ رگڑ رہا ہو۔ ریلے رہائش پر رنگین تلاش کریں جو زیادہ گرمی کی نشاندہی کرسکتی ہے۔
رابطے چیک کریں:بیٹری اور چیسس پر مین پاور اور گراؤنڈ ٹرمینلز پر آہستہ سے ٹگ۔ انہیں مکمل طور پر ٹھوس ہونا چاہئے۔ نیز ، یہ بھی چیک کریں کہ ریلے اب بھی اس کے ساکٹ میں مضبوطی سے بیٹھا ہے اور یہ کہ آلات کے رابطے سخت ہیں۔
فیوز چیک:ان لائن فیوز ہولڈر کھولیں۔ فیوز کو کھینچیں اور اس کا معائنہ کریں۔ آپ صرف یہ نہیں دیکھ رہے ہیں کہ آیا یہ اڑا ہوا ہے۔ پلاسٹک یا بادل پر گرمی کے دباؤ کی علامتوں کی تلاش کریں۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ اپنی حد کے قریب چل رہا ہے۔ نیز ، اس بات کی بھی تصدیق کریں کہ یہ آپ کے سرکٹ کے لئے اب بھی صحیح امپیرج ریٹنگ ہے۔
صفائی:خشک کپڑے کے ساتھ ریلے اور کسی بھی بے نقاب کنیکٹر کو مٹا دیں۔ انہیں گندگی ، تیل اور گرائم سے پاک رکھنے سے نمی کو پھنسنے سے روکنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ سنکنرن کی ایک اہم وجہ ہے۔
اپنی وائرنگ پر قابو پالیں
آٹوموٹو بجلی کے کام کی دنیا کو ایک بار پیچیدگی اور خطرے کی نشاندہی کی گئی تھی۔ اب یہ پہلے سے کہیں زیادہ قابل رسائی ہے۔ وائرنگ کنٹرول کے ساتھ ایک آٹوموٹو ریلے محض ایک سہولت سے زیادہ ہے۔ یہ بااختیار بنانے کا ایک ذریعہ ہے۔ یہ ایک مایوس کن اور مضر کام ہوسکتا ہے جو ایک سادہ ، محفوظ اور گہری اطمینان بخش منصوبے میں ہوسکتا ہے۔
اپنے منصوبے کی منصوبہ بندی کرنے کے لئے وقت نکال کر ، آپ پیشہ ورانہ نتائج حاصل کرسکتے ہیں۔ آپ کی ضروریات سے مماثل اعلی - معیار کے اجزاء کو منتخب کریں۔ ایک طریقہ کار کی تنصیب کے عمل پر عمل کریں۔ ہم آپ کو اعتماد کے ساتھ اگلے برقی اپ گریڈ کو لینے کی ترغیب دیتے ہیں۔ اب آپ کو یہ صحیح کام کرنے کا علم ہے۔ آپ کی گاڑی کا بجلی کا نظام اب کوئی معمہ نہیں ہے۔ یہ ایک ایسا نظام ہے جس پر آپ قابو پاسکتے ہیں۔
یہ بھی دیکھیں
مکینیکل ٹائمر سوئچ اور ڈیجیٹل ٹائمر سوئچ
کام کرنے کا اصول اور ڈیجیٹل ٹائمر سوئچ کا اطلاق
پی سی بی ریلے مینوفیکچرر آپ محفوظ آلات کے لئے بھروسہ کرسکتے ہیں
کیا ٹھوس - ریاست کو ہوشیار انتخاب سے باز آتا ہے
